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安全感和责任感都有
1 151 发布于 2020-01-14 09:53:50 只看楼主 热门标准
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自己以前用的基本是日系车,上一辆车是辆轿车,好处就是省心,开五六年也不带出现什么毛病的,还省油;缺点也非常明显,高速上根本不敢过130甚至120,车身开着开着,油门踩着心里发虚,车身飘,安全性差。走乡村公路,石子轻微一打车身上到处都留下痕迹,皮薄。不过这些缺点在我的第一辆面前,在低油耗的优点面前都可以忍受。起步肉,咱就不急不躁慢慢来;提速不快,咱就别想着去超车,乖乖走自己的慢车道。

经过一个星期的考察试驾对比分析,最终提了福克斯Active,也许是有了宝宝,责任感更强烈,对于安全因素的考虑也更加强烈。丰田C-HR全车车窗关窗的质感一般,塑料按键质感阻尼感真的不太好,不过价格在那。然后次顶配竟然还不是电动调节座椅(小福低配没有情有可原),没有后视镜电动折叠和加热功能,真可惜了,实用的功能啊。C-HR座椅包裹还行,织物的也有点low了,不符合价位,不过这都还好解决。然后车机系统不支持carplay啊非常可惜,很想要这功能,还有就是一些自定义功能,车内灯亮度不能调节,仪表盘亮度也是不能调节。锁车喇叭也不响,行车没自动落锁,没有主驾儿童锁功能一键锁定,离车自动车窗升降这些。本来还是对日系车挺有感情的,好歹用了这么久也没出过什么大毛病,用着心里踏实,不过这一系列的低配如今的我实在不想将就了,所以最后还是选择了在性价比上更高、配置更加靠谱的福克斯Active。

两者造型上差别其实挺大的,不过我对这个倒不是很看重,C-HR外观造型更加时尚浮夸,相对来说的话,其实我更加注重务实的外观,小福沉稳中又不失运动感,上了年纪的人还是小福感觉更靠谱。


前脸乍一看还显得萌萌哒,很喜欢这类熏黑式中网设计,配合修长大灯和颇有设计感的雾灯造型,整个看着也不失中年人该有的稳重担当,机舱盖上的肌肉线更是化龙点睛之笔。

车尾较为敦厚,一般的追尾较之皮薄的C-HR也更有保障。

两根***的设计,也看出来了它的不好惹,事实也是如此,惹不起的三缸!!!

手感十分舒服的多功能方向盘,真香!

经常赖在车上听歌看节目,手指滑动一点不卡顿,还特别清晰,堪比平板电脑了。

乍一看以为就是全液晶仪表盘,实际上只有中间那一块才是,差点以假乱真,这个设计给人一种错觉,不过真心得称赞它一下。当切换驾驶模式时,中间小屏幕会显示出来,很直观。


杯架底部会发光哈哈

自动空调,爽

小空间,充电很方便

眼镜盒

化妆镜

副驾驶位出风口


自动大灯

一辆SUV没电动天窗成何体统!没有的话我是肯定不会选小福的。


前后排空间相当宽敞,居然怀恋起我以前的小窝了,五六年的时光啊~


后备箱分两层,一些轻便的物品可以放上层,同时它也起一个屏风(隔间)的作用。

打字到这里,都是对小福的好评,唯一要吐槽的就是没赶上12月份新出的政策优惠,就是一元享4000元油费的福利,感觉错过了一个亿。其它3年6次基础免费保养、发动机质保之类的倒是有,只能用“早买早享受”安慰自己了。后面买车的朋友记得多多咨询下4S,别遗漏了任何可能的优惠,毕竟能少则少啊,大家的钱也都是辛辛苦苦一年到头赚的。最后提前祝大家过个好节!

  • 用车感受
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