车型：天逸 C5 AIRCROSS 2020款 400THP 尊享型
入手时间：2020年1月
目前行驶：1400多公里
想来交个作业，抬手又不知说啥。我想自己当车模，翻看了车友们的帖子，个个都是妖娆万分的妹儿，顺手就脑补了自己当车模的画面，从脑子生呛出来辣到眼睛，我怕引擎盖乘不起我的吨位，我怕后排兜不住我的圆润（要滚)，我怕扶住天逸的身躯成了老树盘根......
最后，我选择了随便拍几张吧，放过大家的慧眼，上车：

眼下这个特殊情况，也只有这个环境。还没走出二里地老妈就打电话来找人了，让你不要乱跑非是不听，出去了就莫回来...我胆怯，回吧。
车子呢，当初也不是只有它一个目标，毕竟大千车界，佳丽还是繁多。奕泽、荣放、CR-V、翼虎、途岳、CX-5...还有一系列，但凡过了眼的，我都认为是过了选的，只要SUV，不要轿车。威驰开了五年多，想解脱。
奕泽：车型很拉轰，绝对的骚气代表，就是空间小，不是给我们“大家庭”用的。
荣放：这个是给“大家庭”用的，试了车，噪音控制依然没有奥力给，开起不是那么提劲儿，有点虚飘的在赶脚 。
CR-V：内在和表面有些配不上套
翼虎：老表说太烧油，他有一辆，质量倒是刚，就是吃得多，开上三年变速箱顿挫明显
途岳：开起坐起都是我理想中大众的质感，悬挂，是真硬
CX-5：卖车的太傲性了，别的不多说
天逸：观望了好久，还是忍不住要下手。花哨是我对它的初见，个性的设计感，丰田也有，它也有，要论哪个美，就看哪个看，有道是各花入各眼，我都觉得好看。天逸体格看起壮实，车内空间也不小。车外装饰、车内设计，都是有些人说的“有什么用”的个人风格。如果你也要点个性，就会懂它有什么用。
看车一回，试驾一回，8AT变速箱配400THP发动机，前有未有感受到的平顺。过减速坎底盘传到身上的质感，不硬、也不松垮，有厚厚的一层弹性垫的感觉，传说中的神龙神调教，领教一回伴终生。
少二万五订车，送三次保养、贴膜、还有脚垫(看中了尾箱垫，但不敢再要，不好意稀)
订车这么“顺”，还有一点值得一叙：看这么多家车，雪铁龙卖车的工作人员是讲解得最详细的一个，也是最没得架子的一个。车来说，没得最好只有更好，但服务方面，至少走了这么多家，神龙是给我感觉最如沐春风的一家。