关于尊享致雅后排调节的比较
之前发了一篇提车文，后面很多朋友在问后排的舒适性的问题，趁过年有空，特地拍了几张后排照片作了一个比较，给有意这款车的朋友们参考。
尊享的后排有一块平板，驾驶舱的大部分功能都能在上面进行控制，因为空调也在这上面控制，所以扶手箱后面就没有屏幕了
如果把这块平板算上，全车有四块大小不一的屏幕了，原来的C5一块彩屏也没有，汽车的发展真是太快了！
全车的氛围是典型的奥迪风格，有人说科技感，也有人说冷冰冰
但这个虚拟驾驶舱个人觉得确实是现有车子里面最好的！sim卡连通以后可以实时显示路况信息
这是左后座椅的靠背调节开关
这是右后座椅的靠背调节开关，两个座椅可以独立调节靠背角度
当然除了靠背角度，还有很多其他功能可调，比如座椅加热就是左右独立调节的
中间扶手的位置是固定的，所以两侧靠背角度可以用中间扶手来参考，这是两个座椅均调节到最躺的角度，可以看出比扶手更靠后！
对比上图，这是把座椅调节到最直的角度，可以看到比扶手更靠前，因此可见调节幅度！
这是近景，右后座调到最直
这是右后座调到最躺的角度
两个后座均调到最躺的全景
最躺的角度，把扶手合上
后座的全景
整体的感受，这款车不存在座椅太直的问题，后排调节幅度比较大，总能找到合适的角度，换车时候比较过宝马530li，座椅确实还是宝马更软，长度似乎也宝马更长一点，但后排空间是A6L更大，而且后排是隔音玻璃，也是隐私玻璃，舒适度个人觉得没有问题的！
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智雅车主来握个手
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太感谢楼主了，拍得很细致，给我们纠结党提供了很好的参考，新年快乐！
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游客
