“自动启停”系统其实挺好用的,如果等红灯时间长你想熄火就深踩刹车,如果等车时间短不想熄火就轻点刹车就不会熄火了!
“自动驻车”的设计理念是为了在道路拥堵时,缓解右脚因频繁起步停车而引起的疲劳。只是在车辆拥堵时,车辆以十分缓慢的速度前行下,汽车电脑对“停”还是“行”的界线会很模糊,这时,A4油门下会传来“嘣嘣”的声响和振动,让人十分不放心,且会降低车辆的反应速度。尤其在停车入位时,影响很大,除非你车技很好,一把轮快速入位。其实,很多人说的A4起步顿挫感强烈,也是在缓慢提速时,电脑对怠速与加速的界线模糊导致的,而这种界线也不适宜过分清晰,那会车辆突然加速而引起事故。