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点击:0 | 回复:7 途腾T3论坛 >  水温高是哪里的问题啊?
  • 小荷才露尖尖脚

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发表于 2020-3-31 13:04:51
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水温高是哪里的问题啊?

 

市区驾驶,会经常导致水温高。高速没有问题,这是哪里出现了问题啊?

 
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发表于 2020-3-31 13:06:57
冷却液泄漏会导致其温度升。撒热风扇会造成,车辆转速运行时,产生热量能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升,导致开锅等问题!水泵旦发生状况,发动机导热侧水循环就能正常进行。导致发动机冷却系统失灵,“开锅”现象就会由此产生!

 
  • ww77seven

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发表于 2020-3-31 13:07:19

个人判断应该节温器有问题节温器功用根据冷却水温度自动调节进入散热器水量,改变水循环范围,以调节冷却系散热能力,保证发动机在合适温度范围内工作。节温器必须保持良技术状态,否则会严重影响发动机正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延,使发动机温度过希望我回答会对您有所帮助!

 
  • 快乐的咩咩羊

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发表于 2020-3-31 13:09:17
【图】实用型技术手册(5) 水温怎么办
https://www.autohome.com.cn/tech/201206/348602.html
 
  • 大漠金戈

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发表于 2020-3-31 13:11:23
、发动机空调系统散热良,造成水温过会出现以几种故障现象:
1.在交通畅堵车或时间怠速时,发动机水温表显示过,电子风扇速挡工作时间过,发动机噪音增,天气温开空调时故障最为明显;
2.在天气温开空调时,怠速稳转速浮动过,急加速无力,发动机有异响;
3.热车熄火几分钟后,再启动时车。热车行驶时有时会自动熄火;
4.冷车时空调制冷温度凉,热车时空调制冷效果。而且空调系统内有较共振嗡鸣;
5.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调制冷。

、故障解决有以几种方法:
1.检查冷凝器与水箱之间灰尘否过,用压气彻底清洗,保证水箱冷凝器有良散热性能;
2.在热车时,检查水箱水管温差能太,否则需要检查节温器开度水泵否有转速丢转故障;
3.热车后,检查防冻液储水罐回水管回水情况,若回水畅或堵塞会造成水温过,捷达车此故障过。请朋友们加以注意,在维修中要盲目拆件换件;
4.由于防冻液添加规范,会造成发动机水道水箱提前堵塞,出现水温现象。防冻液两年次,在添加时必须使用原厂配件。请注意:发动机冷却系统内加入水后,或者加入防冻液浓度超过60%以,都会造成水温过现象;
5.由于空调系统中压端压力过;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过;内部自调试空调压缩机自调功能失灵,造成压过;还有空调冷凝器堵塞,以故障都会加发动机负荷,消耗冷却系统散热性能,导制水温过故障现象;提醒朋友们:空调制冷剂加注过或过,都会降制冷效果。
 
  • 一行行行行都行

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发表于 2020-3-31 13:12:42
显示水温原因,如果风扇运转正常也会导致这个问题,还有可能防冻液时间没有换,另外还有可能错误报警假报警。

 
  • 阿胖多eric

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发表于 2020-3-31 13:13:21

1、冷却液泄露或者冷却液缺都会导致发动机水温升,这时应该检查冷却液情况,如果足首先添加到合适位置,然后过几天再检查液位否严重降,如果有,那么要找到泄露位置。

2、散热风扇故障,车辆转速运行时产生热量能及时传递到防冻液而影响散热,进而导致防冻液温度升

3、水泵故障有轴承抱死叶轮损等几种情况,轴承抱死情况比较见,叶轮损常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过故障。
4、节温器故障,节温器作用根据冷却水温度自动调节进入散热器水量,改变水循环范围,以调节冷却系统散热能力,保证发动机在合适温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行循环,导致水温升
5、综所述,就导致汽车发动机水温原因。
 
  • 勋润安

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发表于 2020-3-31 13:13:44
水温方面啊,防冻液没效果,传感器故障,这个水循环.
 
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