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贱卖志俊,喜提普桑。
1 24 发布于 2020-01-17 17:54:08 只看楼主 热门标准
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之前有发过帖子,开着一台白色10年志俊,左后有事故,并且严重的钣金,全车做漆,整车不咋板正,一直想换普桑,因为喜欢,而且是特别喜欢,但条件不允许,所以一直出售着志俊,等卖了过后买普桑。
目前收回来这台普桑是桑塔纳微信群里面一个老大哥的,他买回去大半年开了一千多公里,其余时间都是在车库放着,整车在他手中整备了所有该整备的东西,所有传感器,油水,避震,皮带,火花塞,点火线,所有底盘件橡胶件全部更换,后面他自己又改了方向盘,档把,轮毂轮胎,结果整备完发现没时间开,家里别太多,并且占着车位,就开始出售。
第一次发布出售信息还是19年上半年,那时候我就留意了,并且和老大哥谈了留车,大哥直爽,答应一直留着。中间因为我自己的原因,迟迟不能提车,直到上个月底,大哥家车位需要交停车费,再次发布了出售得信息,我立马打了定金,并且确定时间过去提车,定金交了以后,我便把志俊贱卖踏上了提车的路程。
到达湖北后,老哥开着普桑来接的我,第一眼看到实车和照片一模一样,板正!相当板正,整车无一点事故,除了三个面补漆,所有东西原装原版,老大哥确实收拾的特别好。。。。第二天提档过户也很顺利,在大哥家吃过午饭,加满油开始返程,回湖南将近九百公里,心里其实还是担心车子能否稳当的跑这么远,毕竟十年车龄了。结果刚上路就发生了点小插曲。

这就是那台被我贱卖的志俊。

10年十月的车,十四万公里了,

在我手里刚好一年,一年跑了不到一万公里。

发动机变速箱完美,一年两次嘉实多磁护伺候着。

内饰干干净净。

就是左后门左后翼子板位置被碰撞,切了翼子板,里面开始锈了,

这是老大哥发给我的照片

真板正。

内饰清爽。换了方向盘和档把。

牌照不拦了,这是接到手里后第一次洗车,下了一个月的雨

锃光瓦亮,喜欢




当天上高速,开了还没十公里,防冻液报警了,卧槽,当时有些慌了,马上下服务器检查,发现防冻液少了一半,当时打电话问了老哥,说是之前就有缺防冻液的时候,但是未找到漏点。我心想完了,没防冻液咋办。服务器不知道有没有,后来大哥告诉我,你直接怼一瓶水进去,妥妥的,不害怕,加完水,回城路上在没发生过任何问题。


返程路上,这是经过哪个桥。我给忘了。。

高速确实省油,这是加满上高速后,跑了450公里了,才下去三分之一的油。

路上,车子挺好看,因为提档,所以装的原装轮胎,16寸的胎放在后备箱和后座。

顺带一提,老哥把所有的东西都给我咯。目前车子到家更换了三通管和暖风水管,还完以后,发现主水管连接处又开始漏了,不过并不严重,准备年后整备。

经过大半年的时间,终于不用每天在群里看其他车友发的照片了,每次他们发,我心里就痒痒,难受。

最后感谢老哥以一个非常合适的价格把这台收拾好得普桑出售给我。报个车况,09年六月顶配普桑,实表12万公里,原版原装,三个面补漆,还加装了雷达,挺实在的。文笔不好,记流水账。勿怪,留个微信TQdywe,各路车友交流***。

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