【最满意的一点】
首先满意的是外观,双叶的日行灯,流畅优雅绅士的线条,都是外观上吸引我的点。立标的车子很有绅士风度,很像穿西服系领带的绅士~加长之后B柱与C柱之间的距离显得很绅士,同时车门很方正,显得端庄大气~然后最最满意的是内饰,Iphone100的大显示屏,比例匀称的日间行车灯,放下后排中间扶手后几乎中间无法坐人,这个很像四座版的车吖,不知道为什么,四座版的车总给人很豪华的感觉。最后就说说口碑影响力了,作为汽车发明者,BBA中的老大,开出去还是很有面子的~
【最不满意的一点】
首先是在提车1500公里后,制动报警器报警,回厂返修了一次,好心塞,好感减半T-T。其实4000 的行驶确实发现其他一部分缺点。首先是胎噪有点大,高速上会有噪音,据说是因为前轮没有隔音棉,胎噪控制凯迪拉克控制比较好;然后是悬架较硬,过坎车身上升较为明显,有人说降低胎压会有缓解,还没试过,加之论坛说E的19寸轮胎会易磨损,现在每次过坎都慢慢的小心翼翼的;最后是吐槽2000公里的时候系统报出制动系统故障,去4S店换了一个制动传感器==,老爹还吐槽说定速巡航设置不是很人性化,与家里的本田汽车设置截然不同。
【空间】
本人1.75,微胖,四个座位都坐着很舒服,可能相对于家里的歌诗图而言,前排没有很宽敞,但是作为标准的C级车,该有的空间都有了,空间表现不错!
储物空间:后备箱表现够用,主要是本人没有什么东西需要放的,显得较为宽敞
【动力】
300L的动力表现不错,但是我只给了四星,因为在从0起步的时候,即使是运动 模式,2.0T的发动机扭矩还是没有超过本田2.4L直喷的推背感。当然了,在50 速度提速的时候,还是远超本田2.4L直喷的。C模式下换挡平稳,平时状态C模式可以轻松上9档,运动模式则是到7档后很难上去(因为对转速有要求)
【操控】
C级车操控的标杆,确实操控与宝马相比有小小差距,但是车也很好开,操控精准。
【油耗】
很不错,油耗表现出色。现在在磨合期车子已经算是比较省油?,既有市区也有高速,油耗在8-10之间变化,对油耗还是满意的~
【舒适性】
首先是胎噪有点大,高速120KM/H以上会有噪音,胎噪控制凯迪拉克控制比较好;然后是悬架较硬,过坎车身上升较为明显,有人说降?胎压会有缓解,还没试过,加之论坛说E的19寸轮胎会易磨损,现在每次过坎都慢慢的小心翼翼的
【外观】
外观大气上档次,身材修长有内涵
做工车漆:车身做工还可以,金属漆加上隐形车衣确实闪闪发亮,立标版的进气格栅还是要好好维护的
车灯设计:几何大灯需要加钱等,实在等不及了,要是安装了几何大灯就更好啦
【内饰】
内饰方面,奔驰一定是最符合我审美的,从氛围灯到中控屏,再到金属按键,一切都是那么完美~!
仪表中控:奔驰不愧为内饰之王哈,中控屏是我个人最喜欢的,氛围灯更是无人能敌,桃木的内饰感觉一般般了,不如轿跑的金属中控台带感,当然,价格也贵了很多
【性价比】
听说出了18最新款,涨价了20000大洋,但是配置高了,当时我这款如果选配到现在300的最高配置已经超过两万了,还是有点亏哈,感觉C级车中算是最贵的一份子了。
期待的配置:最期待的配置还是升级一下触摸屏吧,这个一出一定全无敌了
【为什么最终选择这款车】
首先看中的是凯迪拉克CT6的28T领先型,落地49W左右,个人对凯迪拉克的车印象很好钻石切割,线条硬朗,外观尺寸大,肌肉感明显,动力十足。同时值得一提的是CT6也是所有入选轿车中体型最大的,超过同级别的C级车10cm。但是缺点也是有的:1、品牌影响力,作为2线豪华品牌的王者,与1线阵营的品牌认知度小有差距,但是并没有影响我对CT6的好评!2、虽然外观大小超同级别对手,但是在轴距和后排乘坐空间的表现没有很突出,后排乘坐感受不错,但是豪华感没有很强,同时,我个人对单边双出的排气管子安置也不是很满意,4出的排量和预算又超了3、变速箱和内饰,CT6已经上市有几年了,没有进行换代,变速箱还在采用8速的手自一体变速箱,比较老套了,同时内饰与E级和新的宝马5系确实有一定差距,我比较看重氛围灯和中控屏幕尺寸,这两样上CT6并没有做到很好,也许是快到了该换代的年纪了,当然,要该换代的话CT6的预算确实已经超过我的这个级别了,试驾了CT6,开起来很稳重,动力充沛,感觉很好,很厚重,很有安全感,最后只能忍痛放手CT6然后是奥迪A6L和宝马5系。奥迪A6L虽然优惠力度巨大,但是即将迎来换代,加之品牌内饰和大众化等因素,就PASS掉了。看车的时候宝马新5系横空出世,确实不一般,当时还是528特别版。试驾了一圈,操控性确实很棒,当时由于是最低配,没有内饰氛围灯(瞬间觉得现款525很有良心呐)。由于新车刚刚上市,价格不是很喜人,528Li的配置确实低了点,很多C级车应该有的配置功能都没有,530价格高了一个档次,但是不得不说,宝马做的一些地方,特别是操控性,感觉自己像在开一辆很小很灵活的车。其他方面,包括后排空调的出风口设计等,已经是不小的进步了,很得我心。宝马的外观还是很不错的,天使眼的设计辨识度很高,车身腰线硬朗,值得称赞。但是内饰确实变化相对于上款比较小,也考虑到宝马的保值率比奔驰弱一些,还是在心里有些小小的掉分,还是一狠心放弃了。林肯、还有日系车没有考虑,一直没有怎么来电接下来就是说说奔驰E了,起初没有选择奔驰E的原因很多方面由于首先是价格因素,然后是销售的态度,奔驰虽然牌子不错,价格和宝马一样,没有很喜人。最主要的还是销售的态度,我一进4S点总是不喜欢鸟我是什么鬼,去过很多次奔驰的店总是进去没多久就走了,太寂寞了。后来遇到一位不错的销售,才对奔驰动情。在立标和大标上,我个人比较喜欢立标,觉得比较耐看,而且有气场有绅士感觉;爸妈觉得大标比较年轻运动,适合年轻人。但是我个人开来大标的颜值确实?得我心呐,要是大标对我来说真的没有宝马给力了。(个人片面观点,各位大大留情)最后定的E300L豪华(电脑系统808款 前排座椅背USB接口),黑外米内,该有的很多配置都有了
以上都是粘贴我自己写的口碑里的内容。另外,18寸轮胎挺结实的,爆胎还有容易裂大多发生在19寸轮胎上