Mach-E发布了之后，大家都在纠结Mustang出了一款SUV让人“无法接受”，然后Mustang从汽油转变为电动让人“无法接受”，然后发布不到一周首发限量版全部被订完，还真是嘴上说着不要，身体可诚实着呢。

而我更关注的点是……Mustang作为美国三大肌肉车之一，电动化后声浪该怎么办？毕竟车标上面可是实打实的挂着一匹奔跑的小野马啊！
前几天看到了福特中国的一篇推送，看完后我只想说：为了保证Mustang的调性，福特这群工程师也真是拼了！

为了让Mach-E符合Mustang的品牌定位，工程师专门给Mach-E的音响系统加了经过“真实性”的人工调教~~
此时想想大晚上的在路口红绿灯头排起步，地板油下去能感受到Mustang声浪的同时还不会扰民也是一件挺爽的事情。

不过……现在有点好奇，福特工程师到底给Mach-E到底配了哪款Mustang车型的真实声浪？
入门版给2.3T？中配给5.0L？然后顶配GT版给个谢尔比GT500的声浪？还是大家一视同仁来个谢尔比GT350的同款声浪？