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买车之前少不了试驾一番，五菱宏光PLUS，就这么定了！
我自己对车也不是很懂，啥是涡轮增压到现在都还没搞明白，只知道马力大就行了，不过我买车，也不用很懂，看别人买车的口碑就行了。基本上不管问谁，都是给我推荐五菱宏光，那我也省的操心了，直接叫朋友拉我去五菱试车。
去了才知道，这个月新出了一款叫五菱宏光PLUS的车，这外形真的高大上啊，又高又大又好看，光看前脸，九成人准以为是一辆SUV来着。
朋友是店里熟人，所以在店里没看几眼，直接就开着车出去试驾了，反正五菱宏光大家都知道，配置啥的路上边开车边说就完了。
一上车就实实在在地感受了这车的大，怪不得搞超载的能一车塞下十多个人。
动力也升级了，全系都采用1.5T的发动机，用销售的话说就是涡轮增压，比得上2.5L的发动机，反正我就知道147匹的马力，比1.5L的99匹力足足多了一半。
开起来的感受就是跑起来力量充沛，发动车子以后，换到三四档，基本上一加油门车速就往上飙，上限是多少，我试不出来。
我呢，就是觉得这车动力够，开起来手感也好。方向盘是电子助力的嘛，所以非常轻盈，基本能做到指哪打哪，有点虚位，但不会虚得夸张，高速过弯还是蛮自信的，另外换挡和踩油门都有点回力的感觉，销售说这叫阻尼感，能提升操控感受和精度，我觉得不错。
还有就是得吹吹这座椅，我三排座椅都坐了，第一就是空间宽敞，腿想怎么搁怎么搁，不用憋屈着身子，而且皮质的，档次感真不错，坐起来也亲肤、柔软，舒服。作为一辆七座车，座椅真的是重头戏，五菱这方面做得很好。
车子的内饰主要是塑料，价格摆在这，也用不着虚头八脑的东西，但是做工和精致感还蛮强。
有些地方是磨砂的，有些地方是亮黑的，中控屏那里还有钢琴烤漆，层次感还是不错的。
最最让我欣赏的是这后排空调出风口，提升后排舒适性少不了这空调出风口，大夏天大家都能一起吹冷气，不怕车子大、人多给热着了。
试驾完朋友说，我这车既然主要是家用，就多花点钱，整辆豪华型的，别跟他一样搞了辆入门款，除了四个轮子一个方向盘，要啥没啥，现在手上钱宽了，后悔都没地方后悔去。其实不用他说，我也是想买豪华型的，就比舒适型贵了几千块钱，多了一大堆配置，任谁都算的来这买卖。
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