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点击:0 | 回复:11 长安之星论坛 >  长安之星6363怠速不稳?
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发表于 2020-1-8 13:37:31
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长安之星6363怠速不稳?

 

怠速有时正常,有时就感觉油门一加一减的状态,堵车,不哄油门的时候会熄火,打火的时候有时需要踩油门,怠速马达坏?换一个少钱?可以自己手动换吗?  各位老司机求教   感谢

 
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11
发表于 2020-1-8 13:38:38
楼主,您这个问题涉及到问题比较复杂,建议您最直接到修车店或者联系售后专业人员解决。
 
  • 羊小羊064

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发表于 2020-1-8 13:39:59
汽车怠速原因
1、进气歧管漏气

该进入空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速稳。

2、节气门积碳过
节气门周围进气道积碳过,空气通道截面积发生变化, 使控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速稳。

3、进气系统执行元件故障
发动机进气系统执行元件,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损,造成汽车怠速稳。

4、燃油系统故障
喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量正确,造成混合气过浓或过稀,造成汽车怠速稳。

5、点火系统故障
点火模块故障、火花塞间隙正确、火花塞电极烧蚀或损压线电阻过等故障导致点火火花能量降或失火,造成汽车怠速稳忽

 
  • 累了肩膀借你

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发表于 2020-1-8 13:40:51
常见故障点有以几点:

1.进气歧管或各种阀泄漏

当发动机进气量对会造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧正常。会导致发动机怠速抖动。

当漏气位置影响到发动机真空度时,发动机会出剧烈抖动,对冷车怠速影响



常见原因有:进气歧管垫子老化导致漏气,进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞,真空管插头脱落,破裂废气再循环(EGR)阀关闭严等。

2.节气门进气道积垢过

节气门周围进气道积炭、污垢过,空气通道截面积发生变化,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧正常。



常见原因有:节气门积炭,节气门周围进气道有油污、积炭。

3.怠速空气执行元件故障

怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制准确。



常见原因有:节气门电机损或发卡,节气门阀板因积碳导致卡涩。

4.进气量失准

控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误指令,引起发动机怠速进气量准,混合气浓度正常使发动机燃烧正常,属于怠速间接原因。





常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元线束接触良或发动机控制单边本身出现故障导致。

车辆出现怠速故障现象时,建议检查几个部件。

 
  • 婵姐哈哈

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发表于 2020-1-8 13:43:51
这个代数话,般来说就节气门识别要占前方,可以做清洗

 
发表于 2020-1-8 14:35:05

这个就这样 2020/01/08 13:38:38 发表在 沙发

楼主,您这个问题涉及到问题比较复杂,建议您最直接到修车店或者联系售后专业人员解决。

 
发表于 2020-1-8 14:37:10

羊064 2020/01/08 13:39:59 发表在 板凳

汽车怠速原因1、进气歧管漏气当该进入空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,导致混合气过浓或过稀,引起汽车怠速稳。2、节气门积碳过节气门周围进气道积碳过,空气通道截面积发生变化, 使控制单元无法精确控制怠速进气量,也会导致混合气过浓或过稀,造成汽车怠速稳。3、进气系统执行元件故障发动机进气系统执行元件,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损,造成汽车怠速稳。4、燃油系统故障喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量正确,造成混合气过浓或过稀,造成汽车怠速稳。5、点火...

本来以为毛病,现在感觉复杂呀
 
发表于 2020-1-8 14:37:36

婵姐哈哈 2020/01/08 13:43:51 发表在 4楼

这个代数话,般来说就节气门识别要占前方,可以做清洗

清洗节气门吗?
 
发表于 2020-1-8 14:38:07

肩膀借你 2020/01/08 13:40:51 发表在

常见故障点有以几点:1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机进气量对会造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机真空度时,发动机会出剧烈抖动,对冷车怠速影响。常见原因有:进气歧管垫子老化导致漏气,进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞,真空管插头脱落,破裂废气再循环(EGR)阀关闭严等。2.节气门进气道积垢过节气门周围进气道积炭、污垢过,空气通道截面积发生变化,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧正常。常见原因有:节气门积炭,节气门周围进气道有油污、积炭。3.怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故...

复杂呀 万块面包都想搞
 
  • f沉默味道

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发表于 2020-1-10 15:14:45
先把节气门清洗试试
 
发表于 2020-1-11 10:10:49

f沉默味道 2020/01/10 15:14:45 发表在 9楼

先把节气门清洗试试

先试试
 
发表于 2020-2-5 14:53:59
换节气门传感器,我车之前出过类似问题,先把传感器拆来,然后重新装,装之后会正常会,过会就又正常,传感器定要换原厂,副厂几天

 
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