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单人----千里提马
1 52 发布于 2020-04-09 22:16:14 只看楼主 热门标准
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       16年的时候就关注海马V70,那时保养中华H530去闲逛,记得优惠后是9.8万,感觉用料差,装配工艺一般般,性价比一般,但是1.5T,6AT,四轮独立悬挂给我留下了深刻的印象。
       二妞出生后对6-7座有了硬性需求,就开始找车,但是已经有了一辆轿车,再买一辆10几万的车负担太重,中华H530置换和卖掉只得2万出头,心痛,不舍得卖,一直就在面包车上徘徊,但是有觉得面包车不好开,舒适性太差了。
      无意间看见有很多库存车的信息,都是5-7折,F7是6.2折,长安CX70T6.8折,性价比高啊,可是各个都是开口就是两三千定金人不知道是谁,车就那几张图片,一是担心被骗,二是对车况不放心,最后还是因为穷壮了胆,打了定金2000元。
提车过程真是一波三折

我是广西的,很多信息提供的提车的地点都是贵阳,可我下单的那家确说在贵州铜仁市,看看有特价机票380就飞过去了。

中午12点半到铜仁,和车商联系上了,说要等到3点才行,傻傻的没问具体地址,等到3点多再联系竟然说是搞错了,车在贵阳只能再定去贵阳的车票,到贵阳已经是8点了。

原本打算6号放假去到哪里交接车,7号上班办理手续后当天能回家。结果浪费了6个小时。

销售10点才来10.68款,生产日期18年2月。现价6.25万

看到车,却要等人来,这心情又浪费了两个小时。

销售去打发票用了两个小时

交接完成,去加油,加完油,车子无法启动,一点电都没有,想打开机盖检查一下,加油站不允许,没电无法放手刹,又推不出去,心急如焚,在哀求后加油站同意给两分钟接电,销售帮联系了街上的

接电启动,发现是电瓶接头没拧紧(心里又一千只马)不放心,就去电瓶店充电,期间就去办临牌(就十分钟搞定)5点开始回家。

贵阳到百色300多公里都是下坡一路都是山,看不见一块平地。

300多公里不是桥就是过山洞,公路在地面上铺设的地段我看都不到1/5,简直是奇迹,基建狂魔的称号是这样来的。

离开百色,进入崇左地界,山变得秀美了,路面比瀑布还高。

终于看到了熟悉的景色。

白天耽误了4个小时,看路程回到家就是深夜1点了,因为没带家钥匙,为了不打扰家人休闲,差不多3个服务区就休息一下。困了就睡觉。

看到木棉树就是离家很近了。

加油站正在建汽车旅馆,确实啊,一路美景,对于自驾游的人来说,路上也能享受美景。

看到花山图腾,就是到家了。

早上8点到家,6.6的油耗,其中300公里是下坡哦,油耗一般般吧

626公里??比导航少了100公里???

想不到比我H530大了一圈!
说说感受吧!
按键垃圾,很硬,回馈感很差,挂挡生硬,塑料感很浓,装配工艺一般。风噪有点吵。方向盘100以后有点抖。怠速发动机也抖。车内灯开门自动亮
好的是减

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最后编辑于2020-04-15 21:28:05
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