汽车之家|性能取向，继续小改升级刹车|高尔夫GTI|论坛

高尔夫GTI论坛

热门

性能取向，继续小改升级刹车

1 29 发布于 2020-03-31 23:54:57 只看楼主修改帖子

这次折腾完了也就差不多了，得缓缓了

换的卡钳为Brembo为雪佛兰克尔维特C7 Z06代工的CR6卡钳

但是因为卡钳为美版车桥位，所以必须要修改一下才能用

也就是把这块削掉再重新喷漆

上架子

留个念想吧，马上就要下车了

拆下来的312前盘

300的后盘

升级为定制355前浮动盘和CZV 343加大后盘

修改完的卡钳，刹车盘摆反了，Goodrige钢喉

后盘加大的好处就是制动力前后更均衡，减少前倾

修改好的CR6卡钳

6缸大排量

Millers 300plus刹车油

因为的定制前盘，所以刹车片可以用66mm大片。一般355盘只能配48mm片

定制盘和加大片的好处就是盘片摩擦面积更大，GTI装这片的话箭头要朝下

后片为Dixcel，其实前后片我也想用ENDLESS，但是无奈财力不允许

拆解来的原车前片

原车后片，质量不咋地啊

原厂单缸卡钳

这大活塞

组装好准备上车

后盘片上车

前盘片上车，66mm前片刚刚好

上车后的效果

因为外观要低调，越原厂越好，但是原车钢圈又容不下这大6卡钳，所以只能加垫片了

10mm垫片

原厂18的圈这也就是极限了

加大的后盘比原车的前盘都大，性能美观兼顾

其实原厂样子挺好，这圈在国外貌似是GTI Performance版本的，除了真TM沉以外，样子不难看。可能岁数大了，确实不想那么张扬了，改到适合自己就行了。现在除了4000转收油***啪，一般不会有人认为这是台二阶的GTI的

跑山净顾着开心了，照片拍的确实少

明年如果条件允许的话可能大概也许会端个涡轮上三阶，到时候再看吧。

装饰改装

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

举报

IP

回复

2020-04-01 04:12:22 IP 沙发
别删帖啊，我收藏了，以后我买车了看你的改
回复0

举报
2024一季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
2020-04-01 07:40:29 IP 板凳
musilingxiaoma 2020/04/01 04:12:22 发表在沙发
别删帖啊，我收藏了，以后我买车了看你的改
你还是看其他大神的改装吧，他改这些都是弯路，迟点还是要多花钱的。
回复0

举报
2020-04-01 09:12:57 IP 地板
子皓_z09 2020/04/01 07:40:29 发表在板凳
你还是看其他大神的改装吧，他改这些都是弯路，迟点还是要多花钱的。
弯路？好吧。请教您，我哪些算是弯路？
回复0

举报
2020-04-01 09:40:12 IP
精彩改装
回复0

举报
2020-04-01 11:51:18 IP
可以加微吗咨询下拖拽臂
回复0

举报
2020-04-01 23:07:18 IP
为什么要选这款刹车啊工程量那么大
回复0

举报
2020-04-02 07:34:01 IP
我这样说吧，好像垫片这些，你如果是有意向改可能会二次消费。只要会改轮毂。你的垫片基本上以后也没有用了。而且垫片这种东西。你装了螺丝也没加长。这样其实只上到一半多点。有前车之鉴。螺丝断了。车趴下的。你那个刹车更加不用说。纯粹是硬改数据装上的。而且刹车来路说敢说是哪里来的，你有关系可能能拿到好的，但是只要出现一些小问题。都不是容易解决的。如果完全没接触过开车的人像你这样改。是很容易踩坑的。而且被骗机会更加大。当然每个人都有自己喜欢的改装。我不评论你改的好或者不好。只是如果好像那个楼主想学你这样改。我只是提醒一下他而已。对你没有恶意。
回复0

举报
2020-04-02 11:12:35 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2020-04-02 11:35:36 IP
子皓_z09 2020/04/02 07:34:01 发表在 7楼
我这样说吧，好像垫片这些，你如果是有意向改可能会二次消费。只要会改轮毂。你的垫片基本上以后也没有用了。而且垫片这种东西。你装了螺丝也没加长。这样其实只上到一半多点。有前车之鉴。螺丝断了。车趴下的。你那个刹车更加不用说。纯粹是硬改数据装上的。而且刹车来路说敢说是哪里来的，你有关系可能能拿到好的，但是只要出现一些小问题。都不是容易解决的。如果完全没接触过开车的人像你这样改。是很容易踩坑的。而且被骗机会更加大。当然每个人都有自己喜欢的改装。我不评论你改的好或者不好。只是如果好像那个楼主想学你这样改。我只是提醒一下他而已。对你没有恶意。
我无意换圈，所以只能加垫片，加垫片不换加长螺丝那是作死。你要是看过我之前的帖子你应该能看出来我的改装套路是什么。要说我这是弯路我不认可，我的改装方案只适合我车，我改之前也会对比研究。分享改装案例出来大家互相交流。
回复0

举报
2020-04-02 11:37:02 IP
saleenvip 2020/04/02 11:12:35 发表在 8楼
该楼已被删除
所以我说我对你这样改，是没有什么恶意。每个人都有自己喜欢的改法。你喜欢这种改当然也是可以，只是我自己和我身边都有这样的经历。所以我这样说是弯路。你觉得我说错也没错。大家都是肯定。而且你说你没有改装轮毂计划只是现在。大把人一开始都是这样说。最后还不是真香。还有你这个刹车我真不敢恭维。关乎性命的玩意都敢因为玩。玩改装的哪有又要便宜又要好的。反正这些都是我个人看法。你觉得不对当我乱说就行。而且我我之前只是提醒那个大哥，会有弯路。我没要恶意。
回复0

举报
2020-04-02 12:01:30 IP
子皓_z09 2020/04/02 11:37:02 发表在 10楼
所以我说我对你这样改，是没有什么恶意。每个人都有自己喜欢的改法。你喜欢这种改当然也是可以，只是我自己和我身边都有这样的经历。所以我这样说是弯路。你觉得我说错也没错。大家都是肯定。而且你说你没有改装轮毂计划只是现在。大把人一开始都是这样说。最后还不是真香。还有你这个刹车我真不敢恭维。关乎性命的玩意都敢因为玩。玩改装的哪有又要便宜又要好的。反正这些都是我个人看法。你觉得不对当我乱说就行。而且我我之前只是提醒那个大哥，会有弯路。我没要恶意。
这个我明白，互相交流嘛，不过我是不知道我刹车改的有啥不敢恭维的。现在许多卡钳都是这么改，改个桥位而已，全是原装。要说价格确实比GT系列便宜，但是性能跟GT系列没啥区别
回复0

举报
2020-04-02 13:14:53 IP
以前陈田很多这些刹车，这些刹车的来路。你如果认识人可以去细问。大部分都是拆车件。而且是国外带回来的。上手车是出了什么情况才拆下来的。谁问他的批发商他都不知道。就算知道也不会直说。你这一套如果是在认识的人车上拆下来给你装那又那就比较安全。如果在自己不清楚情况下买。这里面的坑不用我多说了。而且这个刹车原来设计是专车专用。所以你的桥和合同肯定是要就这个刹车。而且不像一整套brembo专车有专用合同和桥。虽然你现在装上可能觉得就和别人gt6一样，但是只要你这个刹车有什么问题。别人的可以找代理商解决，你的只能自己想办法。而且我见过人装18z也是这样改的，中过招差点命都没了。所以我对这种刹车特别抵触。说实话如果预算不足其实下赛道玩一下装个大4的9440也足够了，街道就st40，应该和你这个价格差不多。而且能买到全新的。用起来也放心。
回复0

举报
2020-04-02 14:49:17 IP
子皓_z09 2020/04/02 13:14:53 发表在 12楼
以前陈田很多这些刹车，这些刹车的来路。你如果认识人可以去细问。大部分都是拆车件。而且是国外带回来的。上手车是出了什么情况才拆下来的。谁问他的批发商他都不知道。就算知道也不会直说。你这一套如果是在认识的人车上拆下来给你装那又那就比较安全。如果在自己不清楚情况下买。这里面的坑不用我多说了。而且这个刹车原来设计是专车专用。所以你的桥和合同肯定是要就这个刹车。而且不像一整套brembo专车有专用合同和桥。虽然你现在装上可能觉得就和别人gt6一样，但是只要你这个刹车有什么问题。别人的可以找代理商解决，你的只能自己想办法。而且我见过人装18z也是这样改的，中过招差点命都没了。所以我对这种刹车特别抵触。说实...
除了陈田的二手拆车，国内不是没有人专门从意大利从德国订这种高性能OEM卡钳的，不能自己不认识就否定质疑这种卡钳的来路。另外BREMBO GT6活塞卡钳并没有专车专用的桥位，你可以查查GT6有几个活塞规格可供选择，再查查Stoptech这个美国大牌厂家到底在美国哪儿？
回复0

举报
2020-04-02 14:49:21 IP
我没事是不逛论坛的。。过来顶一下你。。这样的配置没问题。。。
回复0

举报
2020-04-02 16:39:57 IP
为嘛这么矮前辈？避震换了？
回复0

举报
2020-04-02 17:10:00 IP
我要努力买高尔夫 2020/04/02 16:39:57 发表在 15楼
为嘛这么矮前辈？避震换了？
换短簧了
回复0

举报
2020-04-02 17:24:20 IP
saleenvip 2020/04/02 14:49:17 发表在 13楼
除了陈田的二手拆车，国内不是没有人专门从意大利从德国订这种高性能OEM卡钳的，不能自己不认识就否定质疑这种卡钳的来路。另外BREMBO GT6活塞卡钳并没有专车专用的桥位，你可以查查GT6有几个活塞规格可供选择，再查查Stoptech这个美国大牌厂家到底在美国哪儿？
前面我都说大部是二手拆车件，并没有说没有人去订这些oem件，有但是绝对是少数，在市面上大部分人只会买到拆车件。而且有个问题你有没有考虑过，这个刹车出问题了找谁？就算你正常进口进来的配件，经你这样改后再装。就算出问题了。要解决不是很麻烦的。你有熟人帮你那另外说，但是一般的人只是去找改装店弄。坑不坑那真的要看人品。专车专用我应该这样说。gt6的尺寸是定的。在不同底盘的车上brembo的刹车是有专门的数据和合头和桥。去匹配车型。brembo官网也有得查那台车用的是什么数据。而不是刹车回来后要量数据，再去定做合头和桥。去配合你的刹车。而stoptech美国哪里我真不知道，不过朋友车上在用。开过还不错。起码也是一套。不用再加工。而且装上车上基本上没什么问题。相对来说靠谱。不过都是我个人见解。如果有什么说错。欢迎大神指点。
回复0

举报
2020-04-02 20:19:01 IP
子皓_z09 2020/04/02 17:24:20 发表在 17楼
前面我都说大部是二手拆车件，并没有说没有人去订这些oem件，有但是绝对是少数，在市面上大部分人只会买到拆车件。而且有个问题你有没有考虑过，这个刹车出问题了找谁？就算你正常进口进来的配件，经你这样改后再装。就算出问题了。要解决不是很麻烦的。你有熟人帮你那另外说，但是一般的人只是去找改装店弄。坑不坑那真的要看人品。专车专用我应该这样说。gt6的尺寸是定的。在不同底盘的车上brembo的刹车是有专门的数据和合头和桥。去匹配车型。brembo官网也有得查那台车用的是什么数据。而不是刹车回来后要量数据，再去定做合头和桥。去配合你的刹车。而stoptech美国哪里我真不知道，不过朋友车上在用。开过还不错。...
对于对刹车工作环境眼球最高的赛事，没有哪台车有用某某厂家的原装套件，合头桥位都是订制的，另外就以brembo gt6说，为什么装给大众车的和给奥迪车的，完全是不同脚感，给大众的就软就虚位大。这并不是最佳匹配，gt6无非就那几个活塞直径规格，哪个品牌的套件也做不到应用每台车都是优异的表现，这根本没有绝对只有相对，花2w不要说完全买到花3w的水平，哪怕就买到80? 相对而言都是值而不是亏。gt6 gts 哪怕gtr它也不是神，比它划算的，比它NB多了去了，有的是。可能咱们的出发点不同，我理解的改装，就是有些东西需要改再装，任何破坏原车数据的改装都会有风险，就跟刷程序一样，同样的程序有没问题的，也就有拉缸的。我只是分享我的改装经历供大家参考。车，也可以这么改，这是个性化的。并不是想让谁模仿我，如果真有有条件的，这并不是弯路。其实这么交流挺好的，坛里像这么交流的不多了
回复0

举报
2020-04-03 09:10:29 IP
大哥说的对，但是赛事的工况和我们平时用车不同。而且赛车要做的数据也是有专门的工程师去做数据。那肯定比厂家好。而且能真的能做到专车专人专用。而我们这些跑街的我觉得更加偏向于稳定性和安全性。我个人认为整套的刹车相对于外面改装厂的师傅是要稳定一点。而且外面的改装店的师傅真正是有耐心负责任的真的不多。对于一般车主按你的方法改相对容易种招。当然像大哥你有人认识帮你专门弄，那当然可以这样改。性价比更加高。只能说每个人去选择自己合适方案去改吧。
回复0

举报
2020-04-03 09:24:59 IP
saleenvip 2020/04/02 14:49:17 发表在 13楼
除了陈田的二手拆车，国内不是没有人专门从意大利从德国订这种高性能OEM卡钳的，不能自己不认识就否定质疑这种卡钳的来路。另外BREMBO GT6活塞卡钳并没有专车专用的桥位，你可以查查GT6有几个活塞规格可供选择，再查查Stoptech这个美国大牌厂家到底在美国哪儿？
brembo gt系列有市面上很多车型的专用桥位，除了刹车钢喉是goodbrige的！
回复0

举报

返回列表

1 2

前往

/2页

确认

游客

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯