你这样计算,电池1kwh=1000成本价这是电池厂家的价 厂家要赚钱 大概给汽车厂商 比如6万=50kwh 我们来计算下一台车的成本,比台东南dx3 ev400 顶配补贴后10.88 没补贴是19.28 电池6万,东南卖你车他也要在电池里在赚一手啊,所以电池就算6.5万。 电池的包壳以及防水工艺,车身骨架怎么也值个8000 1万吧,毕竟那么多悍点,模具开发成本,工时,材料,在来算算其它的,4个车门,全车玻璃,内饰,轮毂轮胎,胎压监测,中控大屏,还有前后悬挂,避震,减震。后备箱 全车线路,还有天窗,还有永磁电机,控制器,还有保修期内的小毛病故障成本,还有单速变速箱也要钱 还有空调压缩机,冷却液系统,这些东西全算里面,早就超过10万88了,补贴后卖10万88,没补贴卖19.28,现在补贴少了,卖12.88 想想是差不多的,你说的骗被吧,多多少少的事,东南算良心,一台车可能只能从补贴里赚1万2万就封顶了,其它车不好说,电动车的电池一块要6万,可是发动机加变速箱1万5就封顶了