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5年新之星，5万公里更换四轮轮胎

1 24 发布于 2019-07-25 11:56:19 只看楼主修改帖子

不知不觉新星跟着我已经5个年头了，5年经历过多少风雨，大风大浪都挺过来了，没有一次把我甩在路上的，真心感觉不错，所以我也会真心对待他。前两天出去自驾游，跑高速发现轮胎已经有裂纹了，这才想起来，车子都5年了，肯定轮胎老化了，跑高速跑的是提心吊胆，那么热的天气，38度，就怕爆胎了，回来之后就开始各种对比，原配轮胎是中策集团朝阳品牌的子品牌“好运”轮胎，165 70 R14 LT的，LT属于载重轮胎，能适应各种环境路面，但是胎噪太大了，一般不载重货，可以选用别的花纹轮胎，考虑了佳通，三角，双星，邓禄普，朝阳，对比了好几天，最后选的朝阳轮胎175 70 R14耐磨型轮胎，价格230一条，包括动平衡，价格也算合适，太好的轮胎，咱也用不起，佳通的轮胎后期容易鼓包，三角的也不错，听说胎噪有点大，双星的跑高速不行，邓禄普有点贵，所以最终选的还是中策橡胶的朝阳品牌，和原车一样，不过提升一个级别，哈哈，又可以再战5年了！

拆下来右后轮，明显不如新轮胎了

全身都是裂纹，说明橡胶已经老化了，需要更换了

这个是左后轮

车牌就不遮挡了，见面打个招呼啊

右前轮也拆下来了

崭新的朝阳轮胎

装上了，开始做动平衡了，结果出乎意料，平衡差了40多克，心里一万只***奔腾，长安的工程师都是干嘛吃的，出厂的时候都没有校正吗？我说怎么跑起来80码就开始抖动了

师傅正在拆轮胎

已经安装好三条轮胎

排队做动平衡

新轮胎，这个标志一定要认清楚，我们经常说的轮胎中的3个“T”
3T指数分别指Treadwear（磨损指数）、Traction（牵引力指数）与temperature（温度指数）。

鉴别轮胎是否耐磨，理论上是看“T”——Treadwear耐磨指数（磨损数值一般在160-540之间），数值的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数值越大说明轮胎更耐磨。
“3T指数”不属于国标强制范围，而是由各家轮胎工厂根据各自测试标准去标定的值，所以可能出现的情况是：一个品牌Treadwear是400，另一个品牌是340，但400的不一定比340的耐磨。所以“数值越大，轮胎越耐磨”的前提是在同一个品牌内进行比较。
牵引力指数（TRACTION），是衡量轮胎在湿滑路面上抓地力性能的参数，它分为AA、A、B、C四个级别，其中AA级最高，说明其在同类型轮胎中拥有最高等级的湿抓地力。
温度指数（TEMPERATURE），也叫寿命指数，指的是轮胎的抗热量产生能力。轮胎持续高温会造成老化，缩短轮胎的使用寿命，温度过高还会导致爆胎。它分为A、B、C三个级别，A级最佳，使用寿命最长。

2319，代表了生产日期，19是年份，证明是2019年，23是第23周，证明是新轮胎

上车效果

新轮胎花纹，没有之前的好看，但是比之前的耐磨，呵呵

中策集团朝阳品牌

175 70 R14 84T

175/70R14 84T
175：胎面宽（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎宽）（70指70%）
R：子午线结构
14：钢圈直径（英寸）
84：载重指数（表示对应的最大载荷为500公斤）
T：速度代号（表示最高安全极速是190公里/小时）
速度代号最高时速(km/h)
C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300
载重代号限额
80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg