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点击:0 | 回复:26 奔驰S级新能源论坛 >  开奔驰宝马的孰高孰低真没法说,只能谈谈各自优缺
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发表于 2018-6-20 15:28:08

开奔驰宝马的孰高孰低真没法说,只能谈谈各自优缺

 

如果你去德国的时候分别都看过奔驰博物馆宝马博物馆,就会发现个是老牌文化底蕴深厚家个是年轻奔放想啥说啥,孰高孰低在者之间还真没有太的比较意义,今天单从个人角度分别说说两个亨所谓的优缺。

奔驰提速真的慢,底盘贼稳,超车不易,内饰像艺术品,赏心悦目,音响真的好。
宝马提速超快,刹车垃圾,超车轻松,内饰像捡破烂的,音响我不想说,不如国产车。
但是,个人感受,开完宝马你真的不想开奔驰,内饰再精美你开车也不看,吵就吵呗,你就想超车你就想变道你就想让别人吃灰,而且,很轻松,油门踩它们还在原。开奔驰的时候我谨小慎微,龟速变道,开宝马的时候我qnmb,舍我其谁。

奔驰个比宝马好的方,就是耐久性。中古车玩家那里有种说法,就是老宝马要比老奔驰难侍候。宝马8AT确实快,但用几年后容易出现漏油问题。宝马的橡胶件设计使用年限很低,基本5年后就会有各种老化,导致密封不佳,以及底盘质感下降,需要车主细心适时更换。当然啦,奔驰部分年份车型,或部分型号也不甚靠谱,尤其是跟克莱斯勒起的那个年代,但从整体来看,奔驰普遍要比宝马容易供养。





奔驰从外观到内饰,都散发出优雅感,开起来也是如此。例如现在的E级S级,整台车会逼驾驶者慢下来。方向盘比例很慢,打转向后,车头要稍等片刻才会有反应。对于其它车,你可能会骂它反应迟钝,可是在奔驰身,这种慢跟沉稳的行驶感,以及静谧的隔音放在起,你会觉得毫无违。相对来说,我更喜欢老奔驰,方向盘指向不仅慢,手感还很沉,油门脚感也被调得很重,切都很有量感。尤其怀念奔驰的自吸排量发动机,尽管脚下动力筹码很,但绝不虚张声势,动力随脚深度慢慢渗出来。这种没事不惹事,有事又不怕事的动力,很有师的风范。对BBA有兴趣的车友可以威个,前Aizj后1235,可以给你看几个比较的豪车圈子。

下面顺带说下奔驰坏话。宝马的车,每款的机械质素都不会差。哪怕最入门的前驱1系厢,日常开起来,会跟3系有很相似之处。反观奔驰,部分车型的机械表现会差到让你跌眼镜。ES级滤震差已经算小事,C级往下的AB级,双离合平顺性很差,悬挂还非常生硬,底盘毫无高级感可言。依然是那句,买奔驰还是从C级开始选吧。再有是GLE,即ML的改款,滤震操控都属垫底水平,底盘可谓两头都没做尖。再有就是38号之前开黑的Smart,现款Smart已经合理代Smart说句不好听,就是台欧洲老年代步车,NVH跟拖拉机样,这句话真的没有用任何修辞。
 

 
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发表于 2018-7-5 08:32:15
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