10月19日提车，11月1号左右发现阅读灯不亮，后备箱灯也从来没有亮过，这些毛病也没当回事，磨合期驾驶没敢超过80公里，期间总感觉车跑偏，但是不敢肯定跑不跑偏（不太明显），一个月后，本车已行驶4000多公里。工程暂时告一段落，回家拉高速巡航120公里，向右跑偏，胎压没问题，

11月28日，到售后修车，阅读灯不亮需要更换J519配件（一个控制单元黑盒子），没货得订货，跑偏问题，技术经理试车回来，竟然说没事，我只能开车拉着技术经理跑高速，确定车确实有问题，咋修的没说，就说说修好了，让开走，（事实证明车还是跑偏，并没有修好）。
12月7日，到售后继续修跑偏，修阅读灯，给4个轮胎轮倒换位置，就说修好了，（事实还是没修好）阅读灯配件J519全国没货，打400，再次定货（打了两次400才有效果配件两天后就到货了）
12月10日，售后通知我配件J519到货，在外地干活抽空再去修。
12月13日 继续修跑偏问题，和阅读灯问题，跑偏问题没看到他们具体的维修方案，就是弄着4条轮胎倒来倒去的。换J519配件，阅读灯跟后备箱灯修好了，开车回家发现门把手锁车功能失灵了，跑偏问题还是没有解决，只是跑偏问题比以前轻一点了。
12月18日 再次去修跑偏问题，跟修车修出来的锁车失灵问题，捣鼓一下午，说一把钥匙解决不了问题，让带两把钥匙从新匹配，回家取第二把钥匙，再次匹配，并没有解决实际问题，让我白跑一趟，这辆车必须两把钥匙同时使用才能正常锁车，开锁，随便任何一把钥匙都不能正常使用，厂家技术给的说法是带两把钥匙，让车学习学习，就能一把钥匙正常使用了，捷达车配的电脑这么牛逼吗，智能自带学习功能，几百万的车都没这功能吧。目前随身带两把钥匙让车学习中，还没有解决问题。
12月26号，售后前两天沟通说换两把新钥匙，能解决问题，全国我这个是第二个出现锁车失灵的问题，今天打电话说不换钥匙了，继续换J519配件，跑偏问题继续检车修理
12月30号，售后约厂家技术过来，约个时间继续修车。
1月4号 早上9点左右到售后维修点，先说跑偏问题，厂家开了一圈回来说没问题，为了证明车有问题，我拉着厂家技术马路上跑了一圈，（厂家技术也驾驶体验了），厂家技术让厂子里面测试车辆的人，发过来厂家车辆测试的视频，证明我的车确实存在问题，终于打算给做一个四轮定位，把四轮定位设备安到车上，我终于明白了，修了这么多次为什么就不跟给我的车做四轮定位了，他们的四轮定位设备里面，就没有捷达VS5的定位参数，想做也做不了啊，又给厂家要参数，，参数要来了，还不能用，，最后用的捷达车的参数（捷达以前也没出过SUV车型吧）查看完，四轮参数没问题，啥也没弄就结束了，参数都正常咋还跑偏呢，毛病不大你们咋就修不好呢。目前跑偏问题未解决。
说说锁车失灵，厂家技术，外加遥控钥匙供货商技术，捷达售后技术，一帮人搞了一天，又换一个J519配件，失灵问题没解决，又新添毛病了，我感觉比以前更严重了
1.主钥匙彻底失灵根本锁不上车了（以前失灵多按几下赶巧能锁车，赶巧能开锁，两把钥匙同时用正常）
2.我目前是随身带着两把钥匙，上车坐好竟然发现车提示检查不到钥匙，这算大毛病吗，高速上开着，突然车检查不到钥匙，会不会熄火啊，我的命还有保障吗？

咋买这车图的就是质量，结果质量这么差，质量差就差吧，你倒是给修好啊，同样的两个问题跑5趟了，还修不好，到现在厂家都不知道咋修了，让我等着维修方案出来再修，这辆车要修到什么时候，什么时候才能给我修好，除了修车就是在修车的路上
就我开的这辆车还有维修的必要吗。