元EV老车主来聊聊充电桩及电池保养小心得！
最近雨季，频繁下雨，真的不是我懒不爱护车啊，而是想等到天晴了才去帮车洗个澡。话说我这台元EV都开了蛮久的了，目前感觉续航能力还是没有衰减的现象，工时续航是360公里，但是通常都是在300公里这样，我每天就是上下班、接小孩下课，一般10日就充一次电咯。
说来惭愧，脏兮兮的，保证雨季停了就洗车
前两天带小孩回了趟老家，走泥路
另外回答一下想入手新能源的朋友的话，关于充电它其实可以支持家庭用的插座的，但是为了安全起见最好还是用充电桩，关于充电桩买车的时候SSSS店会送充电桩和包装的，不过好像是限5公里还是10公里才免费，超过好像是要加收车油费的，不过当时我装在公里数范围内，就没有收到我的钱。装充电桩的时候当然是要功率大一点的电线，还要接地线！（这点很重要，之前我也曾想拿普通的线路充电就好了，但是来帮我装充电桩的售后师傅说为了安全起见一定要接地线）充电盒配电需用电网单独配电，电网侧需接入断路器，输入电网应确保地线可靠连接，电网电缆尺寸要符合壁挂式充电盒使用手册中对电缆线径的要求（3.3KW充电盒电网电缆尺寸要求≥2.5mm²；7KW充电盒电网电缆尺寸要求≥6mm²；40KW充电盒电网电缆尺寸要求≥16mm²；）
看论坛有好多车友都选了蓝色啊，有眼光
对于新能源车来讲，不用燃油，那电池肯定是重中之重了！车都是一样，需要保养的，我分享一下我日常开车的一点保养知识，希望可以帮到你们。
分有小书包和没有小书包，不过我嫌书包在外面太碍事了，就没拿
来个朦胧美的尾灯展示
第一：通常我会定期做一次深度放电再满充，这样有利于电池包内各电芯的电压均衡，提升电池包的可用容量及仪表SOC显示的准确性，我大概是1-2月会做一次做一次深度放电再满充。（深度放电是再满充标准是电池放电到SOC为5％-10%范围后，再充电到SOC为100％）
陪我征战留下的痕迹
第二：如果有的车主朋友是在寒冷天气充电的话（例如在东北那种地区），停车建议选择较保暖的室内，可以缩短充电时间并充入更多的电量，且延长电池的使用寿命。
乡下的风景就是好啊
其实看起来新能源好像很麻烦，毕竟现在主流还是燃油车，不过我个人认为呢，时代是不断进步的，国家大力倡导新能源发展，加上比亚迪做新能源还是最早那批，我还是比较信任的，希望国产汽车越来越好！
我妈栽的花生开花了，记得以前小学课文有一篇关于落花生的***
不知不觉儿子都上小学了，岁月像把杀猪刀，直接把人变成大叔，想当年，我也是青春帅气小伙一个。现在篮球都打不动了
小时候大人总会吓唬小孩说不要摸菠萝蜜，不然就会和果实长不大了，现在我都不明白是什么原理，有朋友可以解释下吗？以前超级爱跟小伙伴去摸鱼，偷番薯来窑来吃，现在的小孩很少有这种机会了吧
母亲和老婆做了一桌好菜，可惜不能喝酒，待会要开车回市区
老婆买的虾比碗还大了
快乐人生快乐过！
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车友好伙食，一大盘猪肉。车用的挺顺手吧，总结了不少
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好真实的贴子，。真车主。
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akuii2hnxz1 2020/04/08 19:59:39 发表在 板凳
好好好，哈哈。今天就开去叫人洗 -
aoobw4imvti 2020/04/08 19:53:48 发表在 沙发
车友好伙食，一大盘猪肉
。车用的挺顺手吧，总结了不少给你发现了，对啊车现在我用着还是很满意滴 -
游客
