9月7日晚上发了在四海为家的第一个帖子《吐槽团购的依维柯，无良《南京南汽专用车有限公司》杰作》

帖子主要阐述了参与团购依维柯的前后和在《南京南汽专用车有限公司》所改装的天窗做工问题。

先回顾一下：

看起来很正规的改装厂。

一次交车有大几十辆的规模

全国各地的科普大篷车都在这里改装。

还有武装押运车。

楼主在订车之前怕天窗漏水，还专门去南京南汽专用车有限公司做了参观。

武装押运车用的逃生换气天窗，看起来很高大上的样子。

自己提车后受不了行车时天窗巨大的响声，拆开了顶棚，才发现天窗竟然是这种做工！

这焊工的是为了阐释“点到为止”的含义吗？

提车几天就已经生锈的管子！！

直接烧穿了原车的车顶加强筋。后期如何处理这里能不生锈？

仍然是点到为止的焊工！

天窗才几天已经掉漆，漏出里面的铁皮。

裁剪的参差不齐的车壳，各种角度随意打的钉子，这种做工竟然出自这么大一个改装厂！！！南京南汽专用车有限公司！

先说下负责改装的“南京南汽专用车有限公司”，百度来的：

公司于2003年1月转制为法人企业，并于2006年8月引入外资，成为中外合资企业；2007年底“上南合作”融于上汽集团，注册资本3554.67万元人民币，总占地面积8万平方米；拥有“畅达”品牌，主要销售改装南汽依维柯、全顺、跃进、上汽伊思坦纳、江淮瑞风等品牌改装车。年产值达3亿元，年改装能力8000辆， 2010年将突破1万辆。公司已成功开发制造了工程车、医疗车、军用车、多功能车、商务车、警用车、押运车、宣传车、厢式（冷藏车）车、市政用车、公路养护机械等十二大系列产品，上百个专用车和特种车品种，成为部队和国家各行各业招标采购车辆，赢得了良好的社会声誉。

几年前在浏览四海为家时知道的《团购依维柯房车改装群》，并且加入了该群。

今年(2016年)6月份决定要买依维柯底盘，就在团购群里认识了这位团购负责人——浙江意通汽车有限公司销售经理邹建（后简称邹经理）

再介绍下：浙江意通汽车有限公司成立于2002年，由世界500强企业物产集团子公司之一-浙江物产元通集团旗下的浙江元通汽车有限公司投资组建，是南京依维柯的特许经销商，浙江杭/嘉/湖/绍地区总代理。邹经理自称在该公司卖了十年依维柯，已是该公司的老员工。

6月14日.加了邹经理的微信号，后续所有的沟通都是通过微信和QQ完成（聊天记录都保存完好）。

在后续的沟通了解中，邹经理多次提到7月12/13日之前付定金，可以8月初提车，过了7月12/13日，8月下旬提车。(分别说过7月12日、7月13日)

因为之前的经典福克斯发生过一次天窗漏水，所以对天窗问题很是注意。

7月11日.联系邹经理，提出想再去南京专用车改装厂看看。邹经理帮忙联系了负责给依维柯改装和上公告的南京南汽专用车有限公司负责人潘经理，同意参观，当天夜里到达南京。

7月12日.早上在潘经理的带领下参观了改装厂，当时有大几十辆科普大篷车交车，在厂里还看到其他诸如军用车，救护车，武装押运车，工程车等专用车辆。穿过前面厂区，进入后面的车间，看了此行专门要看的项目——武装押运车的逃生换气窗，打消了漏水顾虑。南专改装厂负责人潘经理当时给我的感觉是很热情、很专业、对工作认真负责。

7月12日.结束参观后，和团购负责人邹经理确定了具体配置和车价，依维柯宝迪A32快运版，2.5T国四索菲姆发动机，四个推拉窗，选装ABS-EDB，定速巡航，四轮碟刹，行车电脑，倒车雷达，逃生换气窗。加五座服务车合格证总价113900元（114000元，还价了100元），其中天窗费用为2000元。（有聊天记录为证，可邹经理后期在群里回复天窗问题时说天窗费用是1000元，群友还纷纷附和说邹经理摊上1000元的大事了。）

7月12日.下午在返程路上的高速休息区，给邹经理打了定金（因为邹经理多次强调7月12日之前下定金可以和其他几辆车一起在8月初提车）。当晚邹经理把他打印的合同照片发给我，并按邹经理要求把打印的合同签字发给他。（当时只注意到选装项目里没有提到逃生换气窗，手动添加的）

7月底.问邹经理能否确定具体提车时间，被告知因为厂家放高温假，所以可能需要推迟一个星期，结果一推再推，把提车时间从“八月初”推到了8月20日。

8月20日.早上到达位于南京市大明路9号的南京汽车专用车有限公司提车。验车过程中发现诸多问题。原本约定的四个推拉窗只有两个；车身多处划伤，甚至还存在划破底漆，已经生锈的情况；中门的限位器，锁扣等，多处有掉的油漆，和修整痕迹。槽板不整齐，关门有异响。内饰板被利器割破；右后窗后有一大片二次喷漆的痕迹。当场提出退车，邹经理和潘经理不同意，解释天窗为个性化改装。最后协商结果是，划伤的油漆给补漆，更换割破的内饰板，车价减去3900元作为改窗户的费用，还在合同上备注中门存在锁止问题尚未解决，在三保范围。当晚提车回家。

8月21日.上午发现天窗附近有异响，后续22日，23日异响逐渐变大到无法接受的程度。和邹经理反映情况，邹经理回复要我找改装厂的潘经理。

8月25日.给潘经理发微信反应情况，并且录了几段异响的视频，等了三天潘经理没有任何回复。

8月28日.找本地做汽修的师傅，拆开顶棚，看到天窗糊弄人的做工。拍了上面所发的相关照片。

8月29日.正式向浙江意通的邹经理提出退车。

9月7日.在与浙江意通汽车有限公司沟通无果的情况下，在四海之家发了曝光帖。

9月9日.南京南汽专用车有限公司负责改装的潘经理来电，承认改装的不负责任，认为是看不到的地方就没认真做，并且提出愿意公开书面道歉，约好晚上谈具体如何善后天窗相关问题。半小时后，浙江意通汽车有限公司的邹经理来电，还是要我换位思考，替他想想，推诿当初建议我不加天窗，是我自己一定要加的等等。彻底激怒了我，下定决心要和这种信口雌黄、推卸责任、没有最起码良知的商家死！磕！到！底！！！捍卫一个普通消费者最基本的权益。

下面大概说下邹经理是如何做的：

关于提车时间和定车数量上的欺骗：邹经理多次强调在7月12日之前下定金可以8月初和其他几辆先下定金的车一起提，赶不上就只能8月下旬提车。

为了能趁着夏天多晒晒异味，在7月12日下了定金。可提车时间被推迟到8月20日，按邹经理的说法提车时间是放高温假推迟了。可按照惯例高温假每年都放的，邹经理是提前知道的，而且高温假只有一个星期，为何提车时间比之前许诺的提车时间推迟了大半个月？还有邹经理说的其它几辆比我早下定金的车呢？这是否是邹经理十年来惯用的销售手段，或者说是有预谋的欺骗？

关于良知：当和邹经理确认天窗的照片和视频看了没。邹经理回复的语音原话是：“看过了呀，我觉得~这个~呃~~你觉得很响吗？我觉得也不是说特别响啊~”大家可以翻看下我在四海为家帖子里的视频，天窗异响的强度如何，一听便知。请问邹经理，还要有多响才算响？

关于信口雌黄、推卸责任，摘几段抄邹经理在群里回话的原文（红色字体）：

邹经理：“天窗我是不是一开始就让你不要加的！”

回复：这是邹经理作在发现问题后的反应。为了防止是漏掉了消息，翻遍了6月14日加邹经理微信以来的全部聊天记录都没有找到，请邹经理帮我找找。谁主张谁举证，这是最起码的规则。退一万步，就算是我自己要加的天窗就可以做成这样吗？

邹经理：“你也不是小孩，你订车之前都去现场看过逃生窗，你事后再又大发文章骂人黑心？那你之前在干嘛呢？所有责任都怪对方一个人头上？为什么文章里都是别人怎么怎么？你自己有写吗？”

回复：我确实去现场看了天窗，但谁能有透视眼？武装押运车上逃生换气窗那么高大上的外观，谁能想到里面是这种做工？是否“黑心”明眼人一看便知。我之前去看，没有发现，按照邹经理的逻辑，这种做工，责任在我？还请邹经理告知我正确的做法。

邹经理：“那难道要我跑去一个个拆开教你看吗？你也是成年人 我给你联系好单位，联系好人。他要出差 我都让他留下等你，让你过去好好看看，你也跑去了 你回来说很满意 那你现在你要我如何回答？”、"你也不是小孩啊？真的，你也考虑下别人的感受"

回复：我去参观改装厂的当天，是全国各地科学技术协会几十辆科普大篷车的统一交车时间。潘经理作为南京南汽专用车有限公司的改装负责人，他会出去出差？再者说，潘经理一定要在当天出差，诺大个公司就在没有别人可以带我参观的了么？

邹经理：“提醒下后续还没有购车和改装的客户朋友，如果你对改装方面，还不太放心，个人建议还是再关注下，再了解下，然后再进行订车和各种改装。让自己的心理接受程度稍微提高点，因为后续无论改装天窗还是爬梯行李架包括底盘上面的内容，可能都是或多或少要涉及到切割穿孔焊接的。这个你要有准备，无论你是买依维柯还是买大通，还是买御风都一样。你要有这个接受程度，这个不是小车的这种原厂天窗。你要搞房车，玩房车、不可能不面对这些。要有心理准备。”

回复：不管客户的接受程度怎么样，都不应该作为做工质量差的理由！与其让客户的心理接受程度提高点，为何不把管理做好点，让施工人员敬业点。

邹经理：“期望高，也没有错。秘书长。但是，自己做事态度，不是都推给别人吧？都是别人各种逼迫，然后自己各种不懂各种大意？”

回复：我自己做事态度如何了呢？我又是把什么推给别人了？又何时说过“逼迫”这个词？请指正。

现在已经是凌晨四点多，从昨晚九点开始，编辑这个帖子的过程中已经吃了两次救心丸，确实是让人又气又笑。邹经理的各种奇葩言论、逻辑我没法一一罗列。大家大概看看。这就是组织销售了十几团，两百多辆依维柯房车的邹经理。是什么原因能让他会这样处理问题？再说下我为什么不同意邹经理、潘经理提出的解决方案，首先这件事有曝光的必要，世界500强企业的子销售公司、南汽集团唯一直属的专业从事各类改装车、专用车开发、生产和销售的企业，做出这种随便一个路边摊、小作坊都不如的天窗改装，这已经不是几根管子的问题。国货如何当自强？再从侧面看团购群和论坛上的一些声音，觉得此事小题大做，真的是这样吗？回想到去年看到的关于“日本PIZZA-LA匹萨连锁餐饮加盟店几张员工的照片，导致加盟店关门、公司破产”的新闻。是否应该反思下我们的容忍度？是什么导致公众如此的麻木不仁？好吧，可能还是我修养不够或者说太过年轻气盛，在这里蚍蜉撼树。但我相信纵恶也是行恶，既然到如此地步，我不可能随便妥协。南京南汽专用车改装厂的焊接已经烧穿了原车的加强筋，房车住人湿气原本就重，不管如何修复，焊接的位置都可能会锈掉。所以，如果退车成功，我也会监督这辆车最终的销售去向，和购买者又是否知晓真实车况。

最后郑重声明下，本帖所述的相关内容，限于时间和个人原因可能存在笔误，但所描述内容均属事实情况，并有相关记录作证。如有像邹经理般信口雌黄，歪曲事实的，欢迎跟帖论证，本人愿意承担因此造成的法律责任。