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比亚迪S7随车功放改装

1 249 发布于 2019-04-28 16:55:19 只看楼主修改帖子

        随着BYD新车型的逐步推出，S7论坛的人气也没以前旺了，但有些事情是永远也不会过时的，比如追求音响音质的提高，没有止境。
        前段时间比较空闲，把家里的旧功放机“摩”了一遍，机器是很早以前买的5.1声道的便宜货，主声道运放是4558，环绕、低音、中置是一块LM324四运放，更换了LME49720和LME49740，声音效果立刻就上了好几个台阶，
        由此想到了S7的车载功放，以前看过迪友chhao2007更换功放运放的帖子，但是他惜字如金，既没有描述更换过程，也没有分享更改后的效果，只知道S7的功放用了两块BA14741四运放，百度了下，原来它和LM324一样渣。*宝BA14741也就几毛钱一块儿，而LME49740要20元左右。

        看来S7的车载功放有改装的空间，继续在百度上看了看，有很多关于更换功放块儿（换7850），提高功率的；更换运放，提高信噪比的；增加电容容量，适应大动态等等帖子。但是S7的功放块儿用的是恩智浦的tdf8546，不能和7850直接代换（暂时也没有其他合适的替换），有不少车友从现有功放中引一堆线到新加的功放中，看得我强迫症都要犯了，
        tdf8546比7850输出功率小一些，失真度据说也稍大些，但是根据我对家用功放改装的经验看，对音质影响更明显的还是音源和功放前级的质量，而tdf8546功率低的问题，在一定条件下是能改变的。所以功放的改装还是立足于原功放比较好。

        话不多说，立即又邮购了两块LME49740，果断去后备箱拆下功放

打开功放盖子

内部是这样

内部是这样

这是恩智浦的tdf8546功放块儿，它和7850无法替换。

这就是那两片BA14741

功放上原来配的是两个3300uf的电解电容，容量很小，播放动态的文件很容易失真，既然打开了，就一起换了它，

拆下的原电容

换上四个10000uf的，新电容的长度完全可以装入机壳中

原電容有玻璃膠固定，拆下后要先清理干净，以便焊接新电容。

四个电容要两两并联后焊入

电容腿儿要焊好，用绝缘胶布互相隔离开，保证不会短路。

电容焊好后必须在底部及周围注入玻璃胶！！切记！！！不然车子颠簸中会导致摩擦磕碰而断脚甚至短路！！！

         胶注的不够美观，对不起大家了，

         换完电容，拿回车上试了一下，音质已有很明显的改善。

下面进入主题

        仔细看了运放周围电路板，引线纤细，用电烙铁拆焊风险较大，不得已找朋友借了热风枪，

小心拆下BA14741，比亚迪在运放周围涂了一层胶，拆下BA14741后应小心清理一下，以方便焊接新运放。

装上LME49740

既然更换了新运放，就应该把加装低音炮纳入计划，

功放的这个插口原来是空的，淘了一个配套的插头，按引线定义接好线，插好备用。

        改装已经完成，装回的过程就不上图片了，

        现在的听音效果，高音清脆明亮，低音浑厚深沉，中音（人声）很醇，充满磁性，朋友过来听了下，自述木耳立刻像镀了一层金了，音质确实上了两个以上档次。

        功放即已改装完成，车门车体的防震隔音，更换优质喇叭就都进入改装计划了，而首当其冲就是加一个低音炮，今天6.5寸双音圈喇叭已经到货，