一个20年驾龄的老司机容易忽视的节温器故障现象及排除后体会
1 8 发布于 2019-09-20 09:31:09 只看楼主 热门标准
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车是09.9出厂的1.2开瑞优雅,14年时想着要更换防冻液,在汽配市场随便买了一壶到家后自己动手更换,结果出现高温现象,反复试了3次,没办法开到一个熟悉的修理厂那里去,与老板沟通和测试后证明节温器损坏,分析原因可能是更换劣质防冻液造成的,更换节温器,当时已经下午,没有原车的节温器,换了一个配套的与原车温度一样的,装车后加上防冻液测试,到达中线以下一半时大循环打开,打开的有点早,到中线时全部打开,虽然当时提出异议,修理工说只要能打开就没问题,我想也是,也就回家了,可是到了天气冷时发现水温上的比原来慢,后来发现无论跑多远,发动机水温一直上不去,距离中线始终差一个格或者不到一个格,只有停车或者龟速行驶时才会达到中线位置,一旦开始行车,水温又会很快的降到之前的刻度。车内暖风温度较低一点,天冷时用东西把水箱挡其一部分暖风才正常,也没咋理他,可是到了夏天一开空调,水温经常在中线以下三分之二处,堵车时也正常,没咋理他,又发现发动有轻微抖动现象,保养节气门,火花塞,均不见好转,诊断仪也没发现问题,修车的说车时间长了由于各个机件老化轻微抖动正常,由于开车20多年,对修理厂的水平多少有点不放心,后来在一信誉较好的配件商那里购买了一个原车配套的节温器,到熟悉的修理厂去更换节温器,先后3个熟悉的修理厂老板说我太较真,不用换,昨天没事请了半天假,去一个不认识的修理厂更换,开始也劝我不用更换,但我坚持你只管换,其他的不用管,由于十一要出长途,来回2000公里,离机油更换里程还有1700公里,一同更换,更换后试车,2分钟左右大循环打开,又过不到2分钟到到达中线偏下一点的位置,接着电子扇打开,暖风也正常了,水温上的很快。这时才发现困扰我发动机抖动现象彻底消失,排气管水汽滴水也恢复。从这次的事件认识到,经验修车不行,必需按照厂家的要求参数去做,发动机部位的配件必须使用原厂参数一样的配件,不可用相似配件代替。

最后编辑于2019-09-20 09:32:15
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