2010年的冬天我拥有的人生第一辆二手私家车——神龙富康。
       从那时算起到现在，中间一共换过3辆车（三个个品牌）。尽管其中没有一辆属于豪车，但就血统而论恰巧涵盖了法系、日系、和国产等三大门类，期间还开过德系的很多车型，当然豪华车也开过不少（公司公车和朋友的车辆）。

       我心爱的“小毛驴”是我现在的座骑广汽传祺新款GS8。

  当时我买这款车的时候，内心是无比纠结的，看过很多车型，从网络平台看各种车的配置和优缺点，中间还试驾了CS95、WEI V7、途观L、长城的SUV。GS8最吸引我的是外观,我个人还是有点颜值控，毕竟爱美之心人皆有之，当然外观不得不说的就是双8 LED大灯，和折线设计的中网，给我一种威武霸气的感觉，配备四条米其林大尺寸轮胎，开到路上很有面，感觉我是这条街上最亮的仔，哈哈哈。

我给这个车型的评价是硬派SUV，C柱的设计不乏年轻人的气息。

       2019 年底从济南经十东路刚开的一家4S店提的车（众祺发），车辆行驶里程接近1万公里。几个月下来给我的驾驶感受就一个——舒坦。它的到来，的确颠覆了我以前对国产品牌汽车的认知。清爽简洁的内部设计，电子挡把、无线充电、真皮座椅、超大储物盒、超大天窗还有分辨率很高的全液晶仪表台，整体内饰给人的感觉—豪华感。 其中值得一说的是360全车摄像头，而且是3D效果，感觉到了科技给我们带来的快乐，悄悄的告诉你，此功能把我最大的担忧给排除了，因为车辆尺寸太大，对于我经常在外喝酒让媳妇代驾的人来说，简直是完美至极，你懂的。车内空间宽阔、操控流畅、配置高端，无论做工还是性价比都让我感到惊艳。
     以前都不敢想象，一辆18万元档的国产车就配有座椅通风加热、ADIGO智驾互联、无线充电这样的配置。行驶在寒冬里，开启加热按钮让人徒增一种“我自岿然不动”的满足感。虽说自动驻车系统已逐渐成为了标配，但这是我开过的第一台配置自动驻车系统的车，有了它，把塞车时的烦恼给我打消了接近一半。

        这辆七座车从买来到现在后排几乎没派上过用场，放下后排座就当五座车使用，空间惬意到不能自拔，即便接机、送站也无惧乘客的行李多寡。但是这都不是最重要的，最重要的是国家提倡二胎政策，所以我做好了准备，等待我的小宝贝的到来，我们一起去济南南部山区玩耍。一家人去户外享受大自然给我的馈赠，想想就是多么惬意！
        2.0T的排量适中，但是低扭突出，起步的步伐或提速明显轻快得多，而且动力的响应也更灵敏和直接，动力活跃感爆棚。上下班的行程中我大部分使用E模式，动力完全够用。大家会好奇油耗到底如何？我这几个月的使用过程中，油耗一直保持在8.3L/百公里左右，满足了我对油耗的要求。
                    人无完人、事无巨细，GS8也有它的缺憾：点烟器是个假的，是响应抽烟有害健康还是节约成本，难道是车内禁止抽烟？那设置烟灰缸的意义何在？
        ……
       我心爱的“小毛驴”——传祺GS8是我全部驾驶体验中最好的一款车（没有之一）。
        我为这样的国产品牌点个赞，也为广汽集团点个赞！我爱我的祖国，我开我们的自主品牌传奇车。