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假S4续集(一大波图片,慎入啊)
1 177 发布于 2018-11-11 14:00:48 只看楼主 热门标准
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修改帖子

改装清单


  继上个版本改装进取版a4l快一个月时间了。因为每次改装都要一段费尽心思的选择与折腾时间。喜欢大大小小改装、装饰自己爱车的车友们都知道,无论是网购,还是亲自去采购,都大费周折。买来的是否是自己理想中的,亦或是搭配是否合理的,都在不断的折腾中升级自己整体的感官吧。
本次改装清单:
1.18寸旋压轮毂  
2.245  40 18雪地轮胎
3.中网,雾灯框
4.碳纤维内饰7件套
5.红色打孔排档盖 
6.倒车镜折叠
7.后排出风
8.进口英国大六街道版卡钳
9.后轮毂卡钳改色
10.32色德国原装氛围灯(16组+1组仪表台灯(新出的,不是原厂,灯头是大众的)+车门4门灯)
11.液晶仪表
下次改装预期(加一些对自已用得着的功能)
1.电吸门
2.舒适进入
3.ACC自适应
4.后背箱一键升降
5.HUD抬头
6.后视镜防反光
7.升降高音变色灯音响(B9目前没有)
大灯跟空调我是不会考虑改的,下面会说一下原因。
本次改装时间用时2个月

在此期间去了躺4儿子,转向出现吱嘎吱嘎的响声,因改装没时候管它,故响了大半年,换了个方向盘连接。问题解决。


就是这东西困扰了我半年,方向盘转向,带标签这个圆柱跟这个胶套上下摩擦!


未改清单


氙气大灯
  上次也是自己闲着无事,随便的发了个帖子,引起了很多车友不同看法,有喜欢的,有中肯建议的,也有表示不同看法的,也有骂我的。总之众说纷纭,说什么的都有。总而言之言而总之,我花的是自己挣的钱,我没有花您一分钱,您可以表示不看好,但是请指出哪里不好,外观是本人的短板,我会认真的去想您给的建议,并且改进。但请不要上来就做一个喷人的键盘侠。真的没有意义的,您可以跟我不同的看法,挣得口蘑炫飞,但是不要带祖宗,我真的不会在回复您了。上次几个车友提出了几个比较中肯的意见,本人觉得确实很有道理,虽说是小小细节的提议,但却因为这小小的细节,而提升了整个布局。例如,拿掉中控台隔热绵,前杠换成rs。黑色轮毂配这个色显得闷,等等。至于车友们提出的更换led大灯,我是不换了。这么贵的大件您考虑过没有,一旦追尾保险是不予理陪的,除非责任方不是你。但是,我的进取,只是我的进取,不是要改成你们的高配,我有的,你们未必也有。进取中的战斗机。你们高配的战斗机在哪里?拭目以待。。。当初没有矩阵的时候,奥迪泪眼灯是不是经典?那么即将上市的奥迪激光大灯回头看你,是不是也要跟你说,改激光吧,led看起来就低等啊。您觉得呢?激光大灯真的像传说中的那样神奇,可以冒着追尾的风险。期待中。。。


三向空调面板
  主要原因改完以后,基本所有的车,风向都是乱出风的,原车的不算。后加装的空调面板第一批代码写入不完整,安装完吹头脚,同时温度在20度以上才会有作用,即使现在出的空调面板代码做了些完善,效果也不明显。不要因为美,而忽略了自已需要所带来的麻烦。

突出的三个大钮,哪里不爽点哪里。

KW clubsport避震
  目前车身3指多一点,降下车身1指上下,美观度还是可以。不过上下班需经过很多颠簸路面,一直犹豫要不要更换中。

一直闲置在家,犹豫中。

ECU升级
  ECU不建议小伙伴盲目跟风去升级,具体原因看下面贴子地址:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d0c641cd0d089d8/77313781-1.html

改装详细作业


后出风
  风向不大,即使原厂也是如此,改了就是好看而已。价格不高,但是改起来也不轻松,需要拿掉mmi控制面板,档把台,把左右两通道打孔,中间的堵死等等等等。比较麻烦,基本没什么风,不建议去改!


中网
  小4换的rs中网,换掉以后发现个问题,里面防撞梁是偏银色的,还有泡沫是白色的,需要拿掉泡沫。最后网上购买黑色耐高温喷漆,把防撞梁喷的黑色,全程自己动手。我想说,某宝,或者论坛上口口声声说改星耀中网的,你们就不能跟大家说说心得吗?害得我二次返工啊!另外想换中网的小伙伴们,中网分有前雷达没有偏雷达,请跟商家说明白你的车是否有无前雷达,他会推荐给你。



红色打孔排档盖 还是蛮喜欢的,跟座椅蛮搭配的,红黑配。

不要小瞧这小小的排档盖,定做前前后后到手共计13天。

刷隐藏
论坛上应该都有代码,但是本人没刷好,用的5053,进不了中央控制系统,刷不了锁车声。只刷了启动扫表!mmi启动画面改错了代码,刷成了a5.mmp的!等换了5054在刷吧。将来在跟你们分享。

碳纤维内饰
  代理加工,广东浙江居多。运气好的小伙伴,会买到原厂回收加工的。并且加工手艺原材料都是不错的。运气一般般的,买到的是次品,拿在手里,很轻。但是加工的还不错,不当误使用。运气差的,内饰假的,碳纤维用一段时间一块块的往下掉,惨不忍睹。小伙伴们,最好能看到实物,或者认识的车友置换的才能放心购买,否则只能看运气。价格还乱七八糟的。


倒车镜折叠 
  原味安装 主驾驶控制台拿下来,换上新的,还有主机盒子 这两个吐槽一下,买到的是7手货。不过可以用。安装完改一下代码,46舒适模块 字节9 01改09。进入mmi设置一下允许倒车镜折叠勾选即可。



卡钳(此处写的有点多,不愿意看略过就好)
  讲到最后,还是想说一句,请不要笑话改装车的人,不一定是为了好看,而是为了保命。卡钳这东西,关键时刻真的会让你庆幸,当初的选择是多么的正确。很多地方不建议大家去改,但是既然改了,首选就是安全。当然了,原车配的轮胎轮毂卡钳相对来说还是够用的。只是当你换上了卡钳的那一刻,真的是整个车的驾驶感觉顿时提升。刹车的平顺,急刹的点头感不强烈,线性的刹停。但是有一点需要强调一下,不是刹车片越多,制动效果越好。改装刹车首先要从强度挑选 刹车强度要看车体承受力和轮胎摩擦力 如果强度超过轮胎摩擦力则刹车无从发挥 若此时无ABS系统 那么经常会发生轮胎过早打滑的情况 如果强度太大则影响车架寿命(这是民用改装需要的,赛用的只考虑车子能坚持玩赛程就OK)
其次看车重 马力 然后选择轮圈能够完全容纳的刹车盘和卡钳 然后再选择材料型号
打孔划线碟的散热性能好 价格要贵 损耗稍微快一点 目前有平易近人的金属盘 和特殊材料盘 其中分特殊合金盘、陶瓷盘、碳纤维盘 价格昂贵 卡钳同样需要能够被 轮圈完全容纳 一般为2活塞卡钳 4、6、8等多活塞卡钳 其中还分大中小活塞 比如 小6活塞卡钳 小活塞的多活塞卡钳线性优秀 俗话说就是少点下就减速慢点 多点下就减速快一点 随着刹车踏下的行程刹车力度递增的感觉让人很有数 大活塞卡钳的刹车爆发力好 很多赛道都是刹车时机比较短 需要强力爆发则可以选择大活塞,另外 一般民用车刹车油路都是胶管 由于多少有点弹性 承受高压能力也差所以换刹车钢喉以后 刹车会更加的线性 也可以承受更强的刹车力度 之后再改装刹车总泵才会安全。要多根据自身车的情况,去考虑改什么样的卡钳,不要看卡钳的好坏来配你自己的车。改装了轮毂并没有必要改装避震和刹车。但是改装了刹车就有必要更换大号的轮毂来装下大号的刹车盘。而避震的改装只要能保证降低底盘后轮胎与轮眉不发生刮擦就行。下面再说各自的好处。改装了轮毂如果是高压锻造铝合金的轻量化轮毂,就可以降低轮上重量,增强车子的性能(通过经验得出的结论是轮上质量减轻1kg相当于整车质量降低5kg带来的好处),并且大号的轮毂配上稍薄的运动轮胎有助于驾驶者更直接地感受地面反馈,改善对车子的操控性。还有就是良好设计的轮毂在行驶时辐条里侧的不对称设计可以产生气流给刹车系统降温。当然,改装轮毂有很多好处,但是其中有很多都只是轻微的改善,并且也能看出改装了大号轮毂之后车子的舒适性以及车轮遇到坚硬物体时的耐受能力都会有一定的降低。然后是轮胎,改装运动轮胎的好处自然是加大的抓地力,使车子的失控极限提高,安全性也会上升。但是坏处就是会在一定程度上制约车子的动力。同时,改装轮胎轮毂的时候要注意的是改装之后车轮的总直径要保持几乎不变,否则车速表会变得不准。但是,刹车的改装需要注意的事情比较多。首先,高性能刹车的工作温度比普通车的刹车温度高出很多,所以不能盲目地单纯追求刹车的硬件性能,如果只是日常行驶,达不到工作温度,反而会产生危险。最后劝一下车友,不要盲目追求好看,去选择什么所谓的台产卡钳,也就是浙江台州产罢了。台湾根本没有造什么ap,布雷博,等等卡钳。由于国家没有对改装卡钳有什么管理制约,以至于现在以台充正,以次充好。

本次改装卡钳失败,原因:从朋友友那买的退下来的,自已去喷漆,时间用了一周左右吧,需要凉干。但是桥位没有买点,桥位上的螺丝孔位跟车上差了半个孔位,安装不上。等换了再说,这个不急。






轮毂
  共更换过5样轮毂

黑黑的,用了2个多月。

还是觉得RS7刀锋跑起来帅

18年刚从车友新车上扒下来

仅用了7天

刚刚入手旋压轮毂

氛围灯
16组原厂灯源+1条中控仪表台灯(副厂,没有原厂的)+门灯


跟朋友纯自已动手完成,用了1整天,拆开,对线,安装,需要细心,不能插错,由于插错了中控台灯,行驶中过一会自动就灭,现已修复了。建议安装的小伙伴找专业人士安装。后续还要改代码的,以免改错,备份原代码。

第4次解剖,惨不忍睹,慎看。

液晶仪表
从车友上趴下来的,更换需要匹配钥匙。自已的跑了2.6万。朋友的跑了5.1万。需要记一下,以后保养用的着。

更换下来的低配仪表


 准备更换的

正式出炉


先对比一下曾经用过的轮毂效果(原厂至今还未用无法上图)


素颜

绅士

整本感觉还是比较搭

内饰效果图
内饰红黑配,红色座椅,黑色碳纤维内饰条,黄色安全带点缀。看起来不那么单调,夜晚的星星点点氛围灯环绕。



















外观效果图
外观深蓝色的车衣,前后蜂窝杠,看起来素颜了一些,做为买菜车,低调一些还是正常的。

锻造短款螺母,拿在手上,很轻!









总结


  总体改装颜色搭配采用了内饰红黑,红色的运动座椅,碳纤维黑内饰,骚气十足的黄色安全带,以及打孔红色档把套做为点缀。外观低调的线条蓝,是否不再单调运动风十足呢?下期见!

  • 用车感受
  • 装饰改装
最后编辑于2018-12-11 16:32:59
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