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还记得上一次在汽车之家上发提车帖,还是14年。那时候刚提了标致301。那时候301刚出没几个月,变速箱还是4速的,上120就得3400转。现在新款的已经是6速的了。个人觉得301还是很不错的一部车,很适合家用,省油,空间也大,1.6的排量个人感觉配在这部车上也完全够用。曾载着5个好友去爬山,上下起伏的山路对车的动力和刹车都是一种考验,事实证明301还是经得住考验。上坡没觉得有多吃力。长时间下坡,也没觉得刹车软。
再说说威霆。自从摇上号以后,就一直在考虑入手哪款车。目标很明确,就是得七座。所以轿车没有考虑,基本就在SUV和MPV中徘徊。之所以考虑SUV,是因为家里有一部柴油途锐,4年跑了16万公里,只要有目的地,不用担心路好不好走,带好行李就出发就是了。记得有一次在山西,下雨天,泥土路,走在前面的轿车走的缓慢,时不时的打滑。咱啥事没有,只管给油走就行,一路超车啊,大众的4Xmotion不是盖的。还有一次,天津下雨,内涝,天津的朋友应该都经历过。当时雨已经下了一下午了,晚上回家的时候,十分小心的往家走,差不多还有几百米就到家的时候,前面的路水已经淹的很深了,好多轿车都不敢走,都停在地势较高的十字路口中间,急中生智,怎么忘了咱能底盘升降啊,于是把底盘升了起来,升到最高,慢慢悠悠的冲了几百米,安全到家。后视镜里看这后面十字路口的轿车,心里又为他们担心,同情他们,同时心里又暗暗窃喜,关键时刻还是SUV靠谱啊。
所以这次还是先考虑七座的SUV,而且空间一定要大,最后一排不能憋屈。而且SUV我也没有多考虑,就看途乐,因为已经关注途乐很久了,那时途乐刚降价,性价比非常高,4S还没有现车,于是就去港口看过,只是那时候一直没摇到号,一直没下手。而现在中东的途乐已经出4.0的了,丐版已经降到五十出头了,内饰稍微改装改装,档次也就上来了。因为咱就在天津,去港口看车非常方便,说走就走。可是看了实车以后,有点失望,后排空间没想象中的那么大,还是能顶到膝盖,跟家里的14款奥德赛感觉一样。而且腿踩的比较高,长时间出行肯定不行。后备箱在后排座椅打开后,放不了太多的东西了,因为后排座椅是有角度的,大的行李箱根本放不下。所以途乐就暂时先不考虑了。
V级从还没在国内上市的时候就在汽车之家上看过相关的报道,说实话,真是漂亮,非常成功的升级啊。之后等到他上市以后,也经常看V级的论坛。直到去年,我看到了一篇应该是当时威霆论坛里唯一一个精华贴“【出众,亦从容】豪华商务MPV,奔驰新威霆王者归来”才知道新款威霆也上市了。我好好看了这篇帖子,真的是被这篇帖子打动了。好好了解了了解威霆的各项参数。威霆的全系,车身长度都是5.37米。而V级只有最贵的一款车才是5.37米(就就想要大空间,所以V级5.14米的两款车型没有考虑)。而这两款车型,几乎差了将近三十万啊,差距太大了。虽然说配置和内饰上V还是甩了威霆好几条街,这个不容置疑。但是这动辄几十万的差价实在是在吸引人。再加上论坛里好多改装的帖子,觉得买一个最最丐版,改装改装,应该也比V便宜很多吧。而且这两款车都是2.0T211匹马力的发动机,都是7速变速箱。所以心里已经有了答案,就要威霆,就要丐版,然后改装。颜色还是比较喜欢黑色。
既然决定买什么车了,接下来就是找车了。先给4s打了电话得知黑色没有现车,需要等。我问等多久,告诉我3个月吧,不保证,而且得加价三万。。。。。。我靠,还加价。上网上看看去,找到一家不是4S,但是说加价一万五。电话打过去,告诉我能保证有车,但是的加三万五,还不包含运费,运费三千。我说你网上写的不说加价一万五吗?人家倒是实在,告诉我我就是故意写低一点,这不能吸引你眼球吗。。。。。。。
心想,反正还有几个月的时间呢(摇到号以后半年之内必须上牌),不着急,去4S先看看车去。到了以后,看了看车,5.37的空间果然名不虚传,令我非常满意。接下来跟销售聊聊天(销售非常不错,态度很好,挺实在的小伙子),得知现在丐版黑色的车非常少,厂家生产的就少,生产出来后有的就被全国的各大改装店大批的订走很多。而且黑色要的人也多,光他们4S店就已经有很多人在排队了,所以我在排队,真的不敢保证什么时候才能轮到我有车。巧的是他们店现在就有一款银色现车,但是是商务版,想提就直接可以提走。考虑了一会,又好好坐上车好好体会了体会,觉得,就它了,不等了。