随着科学技术的发展，汽车制造工业同样在迅猛发展，各种“神车”层出不穷。独具匠心的雷克萨斯ES，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“国产豪车”红旗H7，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，准确的定位才是一辆车万军突围的关键。正如力狮。

斯巴鲁力狮被斯巴鲁打造成中型车中的佼佼者，它拥有霸气侧漏的外观设计，很好地满足购车者“见车如见人”的需求，从而，斯巴鲁力狮获得车主们的衷心称赞。随着社会的进步，用车者的购车要求变得越来越复杂，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，只有外观特色的汽车很容易就会被落下。

小蒋是圈内有名的车友，3年前，家里给他买了一辆丰田皇冠，不久前裸车24万再提了辆斯巴鲁力狮，斯巴鲁力狮已让他行驶达到了10000公里，他透露：其实这两辆车差距不小。到底是什么支撑斯巴鲁力狮久盛不衰？和丰田皇冠对比到底有何差别？我们拭目以待李先生的高见。

外观是我喜欢这辆车的缘由之一，绚丽夺目的构型设计凸显当代前沿审美。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观对照丰田皇冠，我感觉斯巴鲁力狮看起来更有层次。这款车的一大优势就是外观，车身的线条让人感觉到美好。车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，车尾造型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。虽然多数人认为丰田皇冠更好看，但我的确中意斯巴鲁力狮。
斯巴鲁力狮内饰值得一提，人性化的中控按钮和操作设计，让我对斯巴鲁力狮增添了几分好感，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。拿丰田皇冠的内饰来比，我认为斯巴鲁力狮的奢华更让我心动。座包包围性很强，可以把家人牢牢抓住，无法否认，上一辆丰田皇冠的内饰档次的确比不过斯巴鲁力狮。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，思来想去，我选择“斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版”来开，斯巴鲁力狮装备了2.5自然吸气引擎，让其达到175Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用7挡无级变速变速箱，变换档位积极平顺且可靠，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。从零加速至一百码仅需10秒，各有千秋是对其劲敌丰田皇冠而言，但两车驾驶质感有得一拼。

从空间上看，空间当然可圈可点。车体高度为1500mm，182厘米的大个子依旧能在车内收放自如。因为整车宽度有1840mm，为后一排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。而2750mm的轴距尺寸，车内前后空间得到一定的释放，无论是前一排还是后一排，都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且斯巴鲁力狮在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，车子将噪音处置得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。所以，斯巴鲁力狮这样的空间表现，我还有什么不满意的呢。

在油耗方面，在街市路和高速各半的情况下，斯巴鲁力狮的综合油耗只有8.9L/百公里。在城市道路中，油耗在11.6L左右，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.4L上下。我之前用过许多车，这样的油耗实属不易。
综合上述，我相当喜欢斯巴鲁力狮这款车，特别是外表的凌厉真让我倾心。纵使两车的能力和裸车价相差不大，但除了斯巴鲁力狮其它车都不能让我感觉满意。现在不断有人承认它的价值与地位，越来越多的人觉得斯巴鲁力狮是好车，买了它后，只有四个字可以表达我的感受：未曾后悔！

综上，斯巴鲁力狮之所以得到如今的关注度，绝不仅仅因为外观方面的优点，空间、油耗、动力也有着与众不同的表现，全面的发展也十分切合眼下购车人的选车要求。受广大车友瞩目的这款“斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱风尚版”，商家卖价为20.48万，另外还装配ESP车身稳定体系、刹车辅助体系等诸多安全配置，在同类车型中比较一番，斯巴鲁力狮的性价比着实很出色。