bigbadegg 2019/10/24 02:23:45 发表在 58楼
8at是有点顿挫,但是也没有多夸张,在可以忍受范围内。我以前开手动挡的,这点顿挫根本不算啥。说顿挫的是不是以前都开cvt的?at和双离合都有顿挫。等以后全部换电动车了,那个一点顿挫也没有。
横竖人生 2019/09/28 22:02:35 发表在 主楼
1、八代凯美瑞2.5G在时速20-30公里时松开油门重踩一下刹车,再立马踩油门加速,这时车子不加速反而减速,变速箱拖拽感很强烈,大概1-2秒后才突然间开始加速,变速箱咯噔一声。2、时速30左右松油门,变速箱降档有拖拽感,这时候轻轻点油门,变速箱也有咯噔一声,车身小顿挫一下(上面那个是升级版超大顿挫感),几乎每次都有。 这是个例还是普遍现象?什么原因,长期对变速箱对变速箱有没有损坏?
冰冷板凳 2019/09/29 20:47:15 发表在 24楼
调运动模式动力输出会好些,这台8AT为了所谓的省油调解牺牲了太多
霹雳果果tyk 2019/10/03 15:13:11 发表在 36楼
凯美瑞的操控跟阿特兹没法比啊,喜欢开车的都会选阿特兹,选凯美瑞就是个司机,注重后排乘坐舒适性的。
果园王大爷 2019/10/10 16:21:01 发表在 43楼
唉,我是实在忍受不了新款凯美瑞的大嘴巴。选了帕萨特,看到网上各种说AT变速箱好,说双离合不好的,我的双离合开的真不顿挫啊,就是市区油耗到了9L,二保换了美孚黑钻机油,提速很顺滑。看来每个品牌都有小毛病,不是网上说的那样。
横竖人生 2019/09/29 00:31:34 发表在 8楼
论坛真的,全是小孩子过家家,发发图片,问问加多少号油,纠结2.0,2.5,啥颜色好看,价格买贵了吗,全是这种问题
aa6dxf9t8 2019/09/29 02:51:06 发表在 10楼
8凯2.5 8车型时速40公里内个位数逢0必顿挫~我18款9月份的2.5欧铂银…
shihming 2019/11/04 14:48:40 发表在 62楼
以前开的4AT,感觉确实比这个8AT好多了
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