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2020-03-11 09:54:03 IP 沙发市场都抓不住，产品再好都不行。
汽车市场越来越理性，买这么大个车，看中的就是空间，空间，空间，能够舒舒服服坐上6个人，其它都是其次。
不抓住主要矛盾，在其次上搞得越花骚，结果只会越搞笑
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2020-03-12 07:48:07 IP 地板真有七座刚需你可以去买纯商务，在不行买领航员级别的，那是真七座。每款车型都有他不同的产品定位。不用以偏概全。什么叫市场都抓不住？市场是你一个消费者能说了算的吗？。中国车市就让你们这些人毁了，买个车一劲追求大大大。你以为买房子呢？大车有的是你怎么不去买？？？
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2020-03-12 08:59:48 IP
这种家用七座还想商用？商用买gl8去
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2020-03-12 13:58:59 IP第三排的乘坐舒适度已经比汉兰达好了
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2020-03-12 21:05:29 IP坐过锐界，汉兰达，GS8，GL8，奥德赛，途乐，欧蓝德的第三排。如果要说人权的，估计只有途昂的第三排有人权，但是车无完美的，综合平衡的因素也有其他，现在就对途昂的安全比较在意。昂科旗看一些车评稍微比汉兰达好点，等价格合适再去看。反正钱在手上，新的探险者怎样还不知道。虽然美国碰撞测试美版的探险者也不怎样。
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2020-03-12 21:13:52 IP我买这个七座的原因是，平时当五座开，后面空间大，极偶尔要坐4个大人两个小孩，也完全够用
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2020-03-12 22:03:01 IP是，我期望最大的是xt6，有现车立马去店里试了，无奈空间和途昂还是差距很大，二三排都有差距。
不得不服，大众市场需求把握得还是很好，途昂那个车品质是真不咋地，可就是能满足一家六口长途出行，凭这个每个月还有一万销量。
通用是带着特有傲慢来做中国市场的[本回复最后由 mach35 于2020-03-13 07:35:03 编辑] -
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2020-03-12 22:07:40 IP我想象中可能一家6口去稍远的地方踏青，自己能接受的最长驾驶时长应该是3小时吧。
而且次数应该不会很多，因为只可能是周末去一下，更多的是可能出去吃个饭什么的。
除此之外，不管是小孩还是老人家长时间坐第三排，其实都不放心。没有考虑过超长距离的旅行。
我去年已经看好途昂的了，老婆也看过了，不过这个车刚出，又让我觉得可以再考虑考虑，因为现在疫情也不出去。 -
2020-03-12 22:15:22 IP各位说的太对了，昂科旗不做市场调查，太他妈贵，凭啥
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2020-03-12 22:16:18 IP我有长途需求，暑假长途一趟下来五六千公里很正常，现在用的车也是通用的，2.4老君越，稳、安静，对美系车还是更有好感一些。
途昂真是有点太单薄了，疫情过去也要去试试昂科旗和开拓者，但是看那个尺寸，不会比xt6宽敞[本回复最后由 mach35 于2020-03-13 07:34:11 编辑] -
2020-03-12 22:20:27 IP
ajzasmgwizh 2020/03/12 22:15:22 发表在 16楼
各位说的太对了，昂科旗不做市场调查，太他妈贵，凭啥
贵倒不怕，东西好就行，可现在看来也不合适[本回复最后由 mach35 于2020-03-12 22:22:31 编辑] -
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