民间改装,请大家不要见笑。
上不来就是一张拆了仪表台的,拆仪表台过程,没拍照,原来的导航作业有细节,这次是时间紧任务重,只取关键细节。
不废话上图!
上图的字不清楚,PS不太会用,反正就是用万用表反复测量那个白色尾插“公头”上的每一根线。
因为别的插头多数都是导的控制线,喇叭线,跟车身连接的只有这一条。往下看。
反复测试后,找到了这根线。
拉起手刹时,电压基本可以忽略,但一旦放下去,电压马上到10以上,应该是DC12V,但我用的搭铁点不太对,所以只有不到11伏。
往下看。
就这么测,看那黑笔又空了。
再来。。。。。
设备简陋,凑合看。
后来看照片时才发现,安全带螺栓跟车身是连通的。
这是放下手刹的照片。
当时不知道脑子咋了,找了一大圈没找到一个合适的负极,只好搭在了,标注圆圈的那个位置了。有点区别但结果一样。
放下
放下手刹去,那根线的电压马上变为10.8V了。
测到这里时,我对自己说,努力没有白费。呵呵。。。。
拉起手刹来,再看表。
呀!我的鞋子都磨破了,不好意思,污染大伙眼睛了。
一手拿相机,老是拿不稳,看黑笔又空了。不要紧后面还有。
看,每当拉起手刹来时,电压为毫伏状态了。
我就认定是它了,手刹车给DVD的信号就是这根白线。
俗话说,舍不得孩子套不着狼呀,就这么,我第一次剪断了,原车的第一根线。效果就在后面的视频里了。媳妇打了两次电话,让回家吃饭去,同事们也都走了,我也得下班了。
老精英版车主,有想改的但又拿不准的可以联系我。
孩子每次坐我的车,都要求看卡通。没办法谁让俺没钱又爱折腾呢!到这里吧。得走了。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯