工信部测油耗的循环和你使用工况差不多,油耗结果也差不多
里程11公里,市区4公里,高速7公里
时间1180秒,市区占800秒,高速380秒
基本市区11L 高速7.8L,平均8L多
6.9L那种基本靠下坡或者海拔高的高速才可能
注册来看看评价 2019/02/19 10:19:01 发表在 沙发
工信部测油耗的循环和你使用工况差不多,油耗结果也差不多里程11公里,市区4公里,高速7公里时间1180秒,市区占800秒,高速380秒基本市区11L 高速7.8L,平均8L多6.9L那种基本靠下坡或者海拔高的高速才可能
友妮妮 2019/02/19 10:32:20 发表在 板凳
烟台市中心一一荣成市中心,市区+县道152公里,综合油耗6.9,红绿灯地板油起步占多数,因为爽,中间多次暴力加速,转速5一6千
注册来看看评价 2019/02/19 10:43:47 发表在 4楼
只要刹车次数不多,转速没啥影响。其实汽油机最深油的区域在中等负荷,3000~4000转左右低油耗区的转速随负荷增加而一般是增加的工信部的市区工况4公里刹停12次,相当于4公里遇到12个红灯。加速到15 刹停,加速到35,刹停,加速到55刹停,连续4轮,对比你的工况,应该是更加严格的,所以比你的6.9高
友妮妮 2019/02/19 11:14:28 发表在 6楼
哦,这又不是下坡或什么高海拔了?市区+县道限速在60一90,俺遵纪守法,侠的速度平稳后转速不会超2000转,经常在1500以下。高速一般在2000转左右,只有偶尔挂上9档才会在1500左右(由于开的少,所以怎样自动挂9档还在摸索中,应该和油门控制有关),工信部是啥大家心理都清楚
注册来看看评价 2019/02/19 13:17:04 发表在 7楼
你跑6.9那次只能是单向的,返回来的油耗肯定不是这个另外你挂9档也是一样,只能是油耗低的那个方向才能上去
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