很多车友问我怎么知道自己买549B还是569H，在这说明下，你需要一根5053线和笔记本电脑，
5053读取下方向盘零件号，如果是13款的，正常的应该是5K0 953 507 AC，你可以少花1000元，当然也有个别13款的是569也是有的，买之前务必用5053读取下
2013年3月提的单增压，正好1年了，陆续折腾了双光透镜大灯，德赛262机头，R后杠+仿R排气等其他一些小东西，本来计划改262时就要上的多功能按键，当时价格比较贵，最近看到一哥们说是可以上549B，查了下自己的方向盘硬件号果然支持549B，毫不犹豫下单了，主要是4个需要购买的配件，线束100+模块100+549B+按键550，合计1000搞定，由于开的比较少，高速更少，所以没上巡航，感觉没必要，虽然只是加260块的事，更新下作业吧，找了个比较专业的师傅，合计20分钟搞定，很熟练
先上几张外观图：
这是改了HR蓝簧后的高度，瞬间和谐了，不过原厂的筒子确实拉不住，很硬很硬
从后面看短簧后的效果，一低遮百丑啊
接下来上几张改Q5透镜的图片，不过现在已经打算上原厂高配大灯了，纪念下吧
切割线：
蓝边
拆气囊稍微麻烦点，后面的卡子看不到，需要用小螺丝刀顶出来，拆除气囊后的样子
拧掉中间的螺丝，方向盘就能卸下来了，能看到游丝了
确认是549，所以只要买549B就可以了，省了1000大元
按顺序安装上去就行，就几颗螺丝，卡扣，按键已经装好的样子
更换好气囊线束，扣进去就可以了
大功告成，安装好后的样子，这下舒服了，接下来就是更改编码，全部按键完美实现，非常满意，只是比之前喇叭要按的更重些
修改编码，动作很快，根本来不及拍
最后上钥匙认证
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你现在线束都会看了？
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fenglvjie 2014/03/01 08:27:29 发表在 主楼
2013年3月提的单增压，正好1年了，陆续折腾了双光透镜大灯，德赛262机头，R后杠+仿R排气等其他一些小东西，本来计划改262时就要上的多功能按键，当时价格比较贵，最近看到一哥们说是可以上549B，查了下自己的方向盘硬件号果然支持549B，毫不犹豫下单了，主要是4个需要购买的配件，线束100+模块100+549B+按键550，合计1000搞定，由于开的比较少，高速更少，所以没上巡航，感觉没必要，虽然只是加260块的事，更新下作业吧，找了个比较专业的师傅，合计20分钟搞定，很熟练拆气囊稍微麻烦点，后面的卡子看不到，需要用小螺丝刀顶出来，拆除气囊后的样子拧掉中间的螺丝，方向盘就能卸下来了，能看到...
恭喜成功！ -
fenglvjie 2014-3-1 08:27:29 发表在 主楼
2013年3月提的单增压，正好1年了，陆续折腾了双光透镜大灯，德赛262机头，R后杠+仿R排气等其他一些小东西，本来计划改262时就要上的多功能按键，当时价格比较贵，最近看到一哥们说是可以上549B，查了下自己的方向盘硬件号果然支持549B，毫不犹豫下单了，主要是4个需要购买的配件，线束100+模块100+549B+按键550，合计1000搞定，由于开的比较少，高速更少，所以没上巡航，感觉没必要，虽然只是加260块的事，更新下作业吧，找了个比较专业的师傅，合计20分钟搞定，很熟练
拆气囊稍微麻烦点，后面的卡子看不到，需要用小螺丝刀顶出来，拆除气囊后的样子
拧掉中间的螺丝，方向盘就能卸下来了，能看到游丝了
确认是549，所以只要买549B就... 给我个链接，我也改
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