虽然说现在汽车已经渐渐普及,但是很多汽车的维修费用同样是一笔开销,很多车手选择了自己动手进行维修,殊不知,很多误区都是会伤害自己的汽车的。下面奥龙汽车针对其中一些给大家做一下提醒。
误区一:螺栓越紧越好
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,会使连接件在外力的作用下产生永久变形。
误区二:机油越多越好
如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而导致烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
误区三:风扇皮带要紧
如果一味地提高风扇皮带的松紧度,导致风扇皮带过紧,会使轴承负荷过大,加剧相关部件的磨损,而发动机的功率消耗也会增加,同时皮带过紧的话会导致皮带拉长变形,皮带的使用寿命也会相应缩短。
新车漆保护比开蜡更重要,汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患,从新车上路的第一天便开始氧化车漆。为了避免美丽的爱车变成“黄脸婆”,新车漆保护就需要打蜡,但不是普通的蜡。
新车蜡有两种:一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡,一辆新车应先使用新车保护蜡,在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次,一般可保持一年之久,日常洗车不会被洗掉。
新车蜡是一种柔和性蜡,一般里面没有抛光剂,不能经受洗车的考验。新车保护蜡可选隐形车衣,100多元,可用十几次,每次手工费二十元,亦可自己学着用海绵操作。
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