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东莞首台昂科旗展车，实车体验分享

1 50 发布于 2019-11-15 16:56:18 只看楼主修改帖子

今天去4S店是去办理办理旧车过户手续的，之前也发过帖说了，那天看完GL8想换个车，换车就得先把旧车给卖了啊，所以这段时间车都交给4S店帮忙处理，因为他们收购的价格不够高，所以我就没直接卖给他们，而是让他们帮忙找买家，也就是代售，等了一个多星期吧，总算找到下家了，今天那边通知手续都处理好了让我过去收下钱办下结算手续，然后就去了一趟

过户前最后拍的一张照片，开了三年一个半月，开了25900多公里，突然要卖了，真的有点舍不得的，老婆还一直说开得好好的干嘛要卖掉。唉，要是手头有钱，也就不用卖掉它才够钱买新车了。

不太明白的地方是为啥我车是八万多卖掉的，发票才开了五万块，问车行他们说都是这样的，没什么影响，有懂的老铁吗？

办完手续准备走的时候，在门口发现了一台新车，貌似是刚到的全新车型昂科旗，车行的人正在收车，我觉得新鲜，也就看了会儿拍了几张照片。

车头还是别克的一贯风格，饱满大气，大灯有点奇怪，或者说有点特别吧，日行灯转向灯跟远近光大灯是分开的，别克里面好像只有这款车是这样的，问了下销售，据说是因为车头比较高，如果按传统的位置布局大灯就有有点偏高，LED大灯亮度又高，这样近光灯也容易对小轿车之类的对向车辆造成炫目，所以把大灯放得位置低一点。这点设计挺人性的。

这个角度就能看出车头是挺高的了，虽然没有那些大型全尺寸SUV那么夸张，但是比一般的轿车或者小SUV是明显高出一段，不过大灯的设计还是看着有点不习惯。

车身长度销售说接近5米。7座SUV我觉得5米还是要的，不然第三排空间太小，就变成鸡肋了。轮胎也够大，镜面轮毂挺有美国车的特色的。

内饰还是别克的样式，每个车好像都看着差不多，整体布局我看着都很习惯，跟我那威朗比起来，那最明显的差异就是用料质感明显好一大截，而且空间大太多了，看着都爽。

中控仪表内饰布局大部分与其他别克车一致，只是功能有差异，这个配置要齐全很多。

这是个新鲜玩意，按键式换挡，看着就比传统的排挡杆有档次，可惜销售不让操作，说车刚到还没验收，验收后才可以体验。

这个内后视镜上有现在最新的流媒体功能，我之前就在凯迪上看过这玩意，现在别克也配上了。

第二排空间。我感觉没外形尺寸上体现的空间大，坐垫比较长也比较厚，可能占用了一些腿部空间，不过像我这种身材，威朗我都觉得空间够大了，这个车就更不用说。

第三排座椅我没坐进去体验，目测能坐两个大人，但久坐肯定不会太舒服，跟GL8比差一点的感觉，毕竟GL8这种大MPV空间还是很有优势的。

因为车行的人要开车进车间去做检测验收，所以就没太多细节上的体验了，新车20号上市，销售顾问还邀请我参加他们在广州的新车上市会，毕竟我是在他们店买了四台车的VIP车主，据说他们店三个名额，也不知道是不是忽悠我的，哈哈哈

看过我上一个帖子的可能都知道我其实卖了威朗是打算买GL8的，说实话GL8我其实都已经交了订金了，是直接用卖旧车的车款交的订金，等车要半个月才到，但是今天看到这台七座昂科旗，我有点犹豫了，我在想我这种工薪族每天开个GL8上下班会不会有点另类，如果同样的价钱，七座SUV是不是更合适一点。
因为昂科旗的价格还没公布，所以我现在也没拿好主意，我跟销售顾问说了下，先不要帮我订GL8回来，钱也不用退，车肯定还是要买的，至于买哪一个，等我回去再考虑几天，20号再做决定。

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