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发表于 2020-2-17 13:03:59

皮卡越野脱困差速锁你

 

皮卡不单单只能作为工具车,用来玩越野也是极好的,可玩性、越野性硬派越野SUV相比有过之而无不及。玩越野的车友都知道,在越野时有两样配置非常重要,一个是四驱,一个是差速锁,今天我们就来看看差速锁到底是怎么一回事,为什么玩越野时这么需要它。

皮卡越野脱困神器 差速锁你值得拥有!

说到差速锁,那就不得不说一差速器,普通差速器是允许两侧车轮存在转速差的,也就是说两侧的车轮能够以不同的速度转动,这是为保证汽车的曲线行驶能力。

但是当一个车轮空转时,差速器会将扭矩传递给空转轮,而有抓力的轮胎却得不到扭矩,导致汽车不能正常行驶。为应对这种情况,差速器锁止机构被开发出来,也就是我们今天要说的差速锁。

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手动机械式差速锁(牙嵌式)

手动机械式差速锁是应用较的一种差速锁,很皮卡使用的也是这种差速锁。这种差速锁技术并不难,而且生产成本,但是可靠性非常,是一种非常有效提车辆越野性能的驱动系统装备。

它能够将两个半轴机械结合,非常牢固可靠。但是这种结合方式在正常行驶时不建议使用,否则会对汽车的差速器、差速锁、轮胎等部件造成损害。这种差速锁有效可靠,能够应对恶劣路况,但是必须在停车状态进行切换。

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伊顿式差速锁

伊顿差速锁是机械差速锁的一种,如果汽车两侧车轮的附着力出现差异,导致两侧车轮出现转速差,并且转速差达到设定的数值时,伊顿差速锁将会自动将差速器锁止,从而让两侧的车轮拥有相同的动力,让汽车恢复行驶能力,从而脱困。

这种差速锁的优点是完全自动控制锁止,不需要驾驶者手动控制。缺点是必须等到转速差出现时才会锁止,需要一定的反应时间,而且自动结合瞬间接轮会突然获得巨大扭矩,形成较大的冲击,这种情况在越野时是比较危险的。伊顿式差速锁可控性要次于牙嵌式差速锁。

差速锁能够有效的提升车辆的越野能力脱困能力,在应对恶劣路况时能够更加从容。

 
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