了解此车 意见反馈
点击:0 | 回复:27 宝马X1新能源论坛 >  小川藏之行后续--X1长途行车的体验
 
只看楼主 收藏本帖
发表于 2018-9-13 16:09:55

小川藏之行后续--X1长途行车的体验

 

上篇讲到离开蔡村镇,我就向着扬州进发,里程表显示续航路程为180公里,离开上海至此总计行驶552公里。

段:284公里,总里程552+284=836公里

**加油历险记**
上面讲到离开蔡村镇时续航为180,山由于长时间堵车,进入省道时续航为120公里。在上高速公路前看见几个加油站,我都放弃是听说安徽油品,二是百度高速最服务区80公里)。坚持到沪渝高速新竹服务区,傻眼--服务区关闭(路上没看见有关闭服务区提示),这时续航为70公里(理论上120-80=40公里续航,X1混动回收电能处体现),只硬着头皮去40公里后太白服务区,没想到是在进入服务区前接电话,鬼使神差地开过头(回头看眼加油站,其实还是没营业),此时显示续航里程为40公里,距离个服务区还有159公里,我天哪,难道要在高速上等待救援吗?(大脑片空白)这时看见距离个出口10公里,果断离开高速去,百度后在出口处1公里中石化加油站加满油。惊险幕!
提示:大家碰到这样情况千万要慌张,服务区之间会有较出口,高速也可以应急

到扬州定要去富春茶社

网红,实在是敢恭维!上海菜场吃都比这个吃。

个园

瘦西湖亭桥

瘦西湖白塔

扬州游玩两天,感觉站淄博

段:598公里,总里程836+598=1434公里

水库

沂河源头

站青岛

段:253公里,总里程1434+253=1687公里

崂山脚别墅区


俯瞰

日落

崂山之巅

崂山之巅

崂山上看海

海滩

海滩二,亮点是我无人机

海滩

返回上海

第八段:759公里,总里程1434+759=2193公里

8月10日离开上海--8月24日到家后显示计总里程为2553公里

X1经历长途跋涉,也遇到突发情况,都在有惊无险中安全度过。关于X1混动油电驾驶经验做分享。

1、高速公路上使用Comfort+SAVE BATTERY+D档,平均时速:110.2公里,电能回收100公里可以充到91%,再往后基本上冲。同时这种模式油耗为:7

2、同样是电能回收,Comfort+SAVE BATTERY+S档,平均时速:99.13公里,油耗升高为9.3,100公里可充到81%.

3、继续实验:还是使用Comfort+SAVE BATTERY+D档,平均时速:112.14公里,电能回收100公里可以充到91%,再往后基本上冲。同时这种模式油耗为:6.8

4、这是电能续航48,满油状态总续航里程为525。


1、高速公路行驶最佳模式:Comfort+SAVE BATTERY+D档。100公里电能回收90%,油耗低6.8--7。
2、在电能回收90%以后建议用Eco Pro+SAVE BATTERY+D档模式,此时需要回收电能,Eco Pro状态,车辆滑行距离加长(类似于手排挡空档滑行)。
3、由于高速公路限速,建议使用S档模式,油耗太高,而D档模式动力也是
4、高速公路路况较情况(导航可以提前看见路况信息),建议使用Comfort+SAVE BATTERY+D档模式,电能回收至90%后,切换到Eco Pro+MAX eDrive+D档纯电模式,两者结合油耗会低。
5、高速前要保证纯电续航越,因为你知道会有什么情况发生。家中有粮,心里慌(车里有电。心里慌)。
6、在路况极情况,我试过Sport+SAVE BATTERY+S档模式,爽歪歪,疯狂超速行驶,还是太平点
点心得,时间仓促,希望大家提宝贵建议。

 
分享到:
20
发表于 2018-9-13 16:15:30
此主帖已经被阿毛1012设为精华帖

帖子标题:川藏之行后续--X1途行车体验

精华理由:完美自驾游
 
发表于 2018-9-13 16:22:11
帮哥辛苦
 
发表于 2018-9-13 21:06:23
谢谢分享
 
发表于 2018-9-13 21:42:02

www691023 2018/09/13 16:09:55 发表在 主楼

篇讲到离开蔡村镇,我就向扬州进发,里程表显示续航路程为180公里,离开海至此总计行驶552公里。第段:284公里,总里程552+284=836公里**加油历险记**面讲到离开蔡村镇时续航为180,山由于时间堵车,进入省道时续航为120公里。在速公路前看见几个加油站,我都放弃听说安徽油品百度速最服务区80公里)。坚持到沪渝速新竹服务区,傻眼--服务区关闭(没看见有关闭服务区提示),这时续航为70公里(理论120-80=40公里续航,X1混动回收电能处体现),只头皮去40公里后太白服务区,没想到在进入服务区前接...

如果直在速公路用cof save eco max 来回切换省?
 
发表于 2018-9-14 06:29:43
参考,谢谢分享
满电满油看来可以跑600公里
 
发表于 2018-9-14 19:29:53

对闲窗畔1 2018/09/13 21:42:02 发表在 4楼

如果直在速公路用cof save eco max 来回切换省?


4、速公路路况较情况(导航可以提前看见路况信息),建议使用Comfort SAVE BATTERY D档模式,电能回收至90%后,切换到Eco Pro MAX eDrive D档纯电模式,两者结合油耗会。
 
发表于 2018-9-14 19:56:24
有帮助,国庆回老家正可以试试,刚提车久,有没有车友群加……
 
发表于 2018-9-15 19:18:30

zihan1001 2018/09/14 19:56:24 发表在 7楼

有帮助,国庆回老家正可以试试,刚提车久,有没有车友群加……


[ 本帖最后由 www691023 于 2018-09-21 09:20:42 编辑 ]
 
发表于 2018-9-18 10:00:09

对闲窗畔1 2018/09/13 21:42:02 发表在 4楼

如果直在速公路用cof save eco max 来回切换省?

电动油动最区别比如90公里时速,电动衰减非常厉害,而此时油动非常省油。所以尽量要用电动模式,除非你确定马就落脚还能便宜充电
 
发表于 2018-9-22 01:14:41
所以SAVE BATTERY这个按钮在哪里 我直没找到 请教 刚开没几天还熟悉
 
  • 铺满鮮花

  • 发信息

  • 精华:4帖
  • 帖子:12帖 | 2523回
  • 注册:2013年8月5日
  • 来自:广东 广州
  •  
发表于 2018-9-24 19:28:55
看来省油性能还没有做,但有能量回收功能,总体油耗比逼压弟拉及唐要
[ 本帖最后由 铺满鮮花 于 2018-09-24 19:32:22 编辑 ]
 
发表于 2018-9-27 20:15:06
川藏在哪

 
发表于 2018-9-27 20:16:52

akr5j8nqp 2018/09/27 20:15:06 发表在 15楼

川藏在哪

后续,兄弟。川藏帖子还有篇,可以看看。
 
发表于 2018-9-27 20:17:38

铺满鮮花 2018/09/24 19:28:55 发表在 14楼

看来省油性能还没有做,但有能量回收功能,总体油耗比逼压弟拉及唐要

这车还
 
发表于 2018-11-17 10:21:12

细心实测数据,学习啦


——有哪位车友开这车去跑过真川藏线

 
发表于 2018-11-21 17:15:14
你来扬州吃包子,找错
 
发表于 2018-11-25 10:39:51
速120速度,实际纯电能开里程?
 
12 / 2 页下一页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子