如果不是因为奕泽EV,我现在八成已经是奕泽的车主了。我应该不算是个颜值控,但是车的颜值是我的选车标准的第一条。之前做了很多功课,看了很多车,但是给我的感受是现在的suv一都是一个模子刻出来的,某天逛到某丰田4s店,瞬间被奕泽吸粉。造型别致,颜色多变,尤其几款拼色的,感觉不错哦!特别符合我的调调,然后上网看到很多它的改装版,更是让我口水直流啊!
丰田keen look家族式前脸,真的是眼前一亮的感觉,很潮流,也很大气,时尚又设计感十足的大灯造型,异常犀利,和前保险杠搭配起来十分前卫,无论是从哪个角度看,线条都是那么的棱角分明,侧面的包围的造型也很有质感,溜背的设计有是它的一大亮点,整体而言很有活力,哪怕停在那里不动就感觉到澎湃的动力呼之欲出。
前排的座椅包裹性非常强,非常舒服,即使长时间驾驶也不会让人感觉累,而且视野也非常开阔,内饰也比其他同等价位的车子显得高级,设计的简洁大方,做工也很细致,中控台设计的也与众不同,配的9英寸大显示屏真的很方便,原厂的音响系统也是很棒了。
试驾过几回,奕泽的操控表现非常的不错,方向盘既轻又转向精准,过弯感觉不错,方向盘低速时轻盈,高速时沉稳,在一些崎岖路面行驶时没有特别松散的感觉,感觉很扎实,路面反馈的比较硬朗,但是又不乏舒适性。CVT变速箱常常被车友吐槽起步肉,而奕泽的CVT加入了起步齿轮,这个槽点在奕泽身上完全的消失了。随着转速的提高动力源源不断的***而出,但随之而来的发动机噪音也有所增加,不过噪音也只出现在拉高转速以后。
还有这车的安全配置也值得一书,全系都有标配TSS丰田智行安全系统(车道偏离预警、自动调节远光灯、动态雷达巡航控制系统、碰撞预警系统)……,在同级中是不多见的。本来都差不多了,不过在销售那听说了奕泽EV,所以就暂时观望中,希望能有更多的黑科技运用在新车上,如果没有还是就入手奕泽吧。