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8年老rs更换离合器三件套及更换左外球笼套

1 21 发布于 2019-12-23 10:26:41 只看楼主修改帖子

前一段时间，说过老和悦，起步的时候脚感不舒服，并不是打滑，感觉有个抖动的状态，本人本身搞机床的，对机械比较敏感，所以觉得离合器该换了，询了ssss店价格太高，自己网上买了配件，找了店铺外面更换，网购三件套380元，外球笼内球笼套一个25元，都准备着，万一拆下来内的也不好就打算都换了，外球笼上周换轮胎发现的开裂，正好这一起都搞了，手工费离合器三件套是260元，球笼套一个50元，准备好了，前天开的工，给大家上几个图片看看，有想自己搞的做个参考，图片拍的不全，太冷了，冻得我手都麻了，偶尔拍了几张，但是大体过程我知道，需要详细了解的可以给我来信息

废话不多说，至于拆轮胎这样的图片就别上了，占资源，大家一看就懂

首先拆掉发动机仓里面的电瓶，空滤，拔掉跟变速箱这一部分有关系的插头，支架等等，只要碍事的都得拆掉

变速箱上面的螺丝这时候也都可以拆掉了，然后升起来，有护板的拆护板，护板拆完了放油，拆下两个前轮。

松掉球头跟轮胎连接那个座的大螺母，不知道专业叫什么，别笑话啊，螺母外面有个开口发夹销，搞机械的一看就知道了，然后砸，让球头从座上脱开，往下就是拧下下三角摆臂的螺母，也得砸，让三角摆臂脱开，大家看看图片，那个有点发白的地方，那是锥形连接，不用力砸脱不开。

左边还没拆下来的半轴跟开裂漏油的球笼套

上面提到的拆下摆臂三角的螺母

这些都拆完，半轴可以抽出来，如果不是为了换球笼套，半轴可以不用完全拿下来放地上，搭在上面也可以，下图就是拿下来漏油的左面半轴，内套没坏，就不用换了，之前有护板挡着看不准，就花了25元一起买了备着了

右边的就挂上面了

然后就是大工程了，拆变速箱，如果ssss店，会有液压机或者吊机把发动机部分支撑固定，然后几个人把变速箱部分支撑然后拆变速箱跟发动机的螺栓，再把变速箱移开换三件套，这里调节不允许，没有那么多好工具，师傅是把车子降下来，又换轮胎的千斤顶支撑发动机，然后留一个人能躺进去的空间拆变速箱

这样工作起来的确不是很方便，要变着角度还要有力气才能把变速箱脱开，总之这个过程不是谁都可以搞定的，ssss店的没有这个水平，他们必须借助优质的工具来完成，在街边店铺却可以简单的工具加经验组合搞定

拆下来的压盘，大家看看，其实磨损还可以，应该再跑了两万不成问题，但是有个现象，摩擦片面内外环摩擦不均匀，也不知道其他车什么情况，我这个靠盘心部分摩擦起毛了，没有外环部分摩擦的好，估计这个也是引起脚感不舒服的原因，大家看看图片下面那个压片缝里面都是絮状物，正常应该是粉末的东西吧，俗称的摩擦片起毛了

到此该拆的都拆完了，剩下的就是原路更换安装了，拆的时候师傅在下面是拔、转；装的时候比较费劲，还得对位置，反复几次才对好，全程就一个人车底下调整

反复几次，爬出来透几次气，之后搞定。
到此变速箱部分完工，拧上下部分的螺丝，往变速箱里面泵油，这个油泵是简易改造的，效率低，所以这个时间师傅开始给来修车的出租车们更换配件，有翼子板，转向灯，前后杠等等，配件都是报废车花钱淘回来的，再便宜给出租车，师傅整个手工费，出租省去了钣金喷漆的时间，十几分钟就可以搞定，价钱还便宜，大家都舒服

球笼套安装也是需要把球头砸下来，看着都心疼，真担心把球头砸坏，但是没有第二个办法，不知道用拉马之类的工具是否可以，亦或有专门的拆球头的工具，反正民间就是锤子搞定

拆下旧的，按上新的，上紧卡箍，到此半轴球笼套也就搞定了，然后就是上车彻底恢复安装了，这就不一一追溯了

师傅说了，他这身大棉袄防身，谁看见了都离得远远的，家离店不是很远，也就不座公交车了，不然蹭到别人真的不好办，店里又特别冷，就是一个一楼的车库改的修车店，他就平时来回走着回家，其实干这个行当真的就是挣个辛苦钱，所以大哥说只要300元的时候我还是按原价310给了，微信扫描给的，我也没多说

说下感受吧，换完刚上车挂挡我怀疑了，离合器轻的跟脚底没踩东西一样，真的是这样，也许冬天冷的脚感不明显，但是那只一点点影响，太轻太轻了，昨天停了一天，今天一早上班跑了十几公里，适应一些了，脚感有一些了，只有之前说的那种现象感觉好像还有那么一点点，基本一档起步给油的时候舒服了，再适应一段时间吧。

在此感谢棉袄哥的辛苦，祝福大家幸福安康，提前祝福大家新年快乐啊，有点早，其实也不早了，离小年就20天了。