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都说888积碳厉害,究竟有多厉害,那就拆开看一看
1 78 发布于 2019-07-04 13:10:58 只看楼主 热门标准
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应之前的车友要求,说光谈理论就是耍流氓,没有实际经验就是放屁。
那今天就来实拆 加 实拍,跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

其实今天这么拆了一下,说实话积碳也不多,没有传说中的那么夸张,以此为据,
但是  
但是  
但是积碳是时时刻刻、日积月累沉淀积聚的,所以说平时定期的使用清楚积碳类的添加剂还是有必要的 
PEA用于直喷  PIBA用于费直喷  夏朗380是混合喷射所以还是建议用PEA看看2W换火花塞时的情况会是怎么样


先看一下仪表,总里程3479KM,行驶时间71小时52分钟

平均油耗12.8L/100KM      浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速

平均车速21KM/H 可以看出来基本都是市区道路行驶了

先来看一下今天需要用到的工具,全家福力只少了一把 小一字螺丝刀

内窥镜 店家说是店里最高清的了,叶不知道到底有多高清

这个是拆火花塞用的:中飞快速扳手  16MM火花塞套筒  总长度155mm的中飞长接杆(之前大神有说道要用到万向节,今天全程都不需要用到)16MM火花塞套筒 接 中飞长接杆就刚好用也不会顶到防火墙

拆装火花塞时要用到的扭力扳手

拆装点火模块(高压线圈)时需要用到的 小飞 和 10mm长套筒

红色这个保护和固定点火模块线速的塑料盖要打开,否则点火模块插头拔不下来
绿色这个是点火模块的负极搭铁线,上面的10mm螺母拧掉拆可以拔下线头,下面还有一颗自带10mm螺母的长螺丝固定点火模块用的

拆掉点火模块之后就是这样的了

拆下来的火花塞,拆的时候我特意用的扭力扳手拧松的,扭力调整到25N也没有听到有扭力过载的弹性声音
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

拆下来的火花塞,拆的时候我特意用的扭力扳手拧松的,扭力调整到25N也没有听到有扭力过载的弹性声音
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

拆下来的火花塞,拆的时候我特意用的扭力扳手拧松的,扭力调整到25N也没有听到有扭力过载的弹性声音
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

拆下来的火花塞,拆的时候我特意用的扭力扳手拧松的,扭力调整到25N也没有听到有扭力过载的弹性声音
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

先来看第一缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

先来看第一缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

先来看第一缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

先来看第一缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第2缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第2缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第2缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第2缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第3缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

第3缸刚好是气门开启,但是角度的温度拍不全气门的全图,大家就将就着看一下,不过就图里看到的叶不是很脏

再来看第3缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第3缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第3缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第4缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第4缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第4缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

再来看第4缸
跑了3497KM的火花塞 平均油耗12.8  平均车速21
浙江杭州用车,80%主城区地面道路+15%城市高架路+5%高速路况+全空调)一箱油一般只能跑500公里左右,期间加过一瓶某魔的燃油系统清洗剂(其实也就是喷油嘴清洗剂,对火花塞和燃烧室基本没效果),本人开车属于火车风格:起步缓  后期快  能跑到最高限速就绝不超速,新车到目前为止一直加95#油

拆下来的火花塞用清洗剂泡了差不多40分钟后的沉淀物

浸泡后的火花塞

浸泡后的火花塞

再来对比一下浸泡之前

对比一下浸泡之前

对比一下浸泡之前

  • 用车感受
最后编辑于2019-07-04 13:21:16
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