怎么说双提车之旅呢，是我19年6月底先提了G550，买回来就开始照着63改，越改越想63，后来借着G550涨价G63便宜的档口就把550卖了换了63，实在话是真折腾，但我是一个把530照着国外550的外观内饰功能全改的人，我觉得折腾也不难理解，最后算了一下算上购置税合计赔了10万左右相对于一个价值200万的车来说真不多，话不多说，开始说我的双提车之旅吧！
19年6月开始看车，这个时候我犯了大错，那时候刚出3C又赶上马上国六，港上卖的太快，我又想要这个配置想要哪个配置，销售也是问了好几个，漫无目的，导致我想要的配置几乎都没买到，最后提了台至今港上也仅有的一台内饰黑白双拼的，但不带通风按摩不带自适应悬架；这次提车总结教训就是应该只找一个销售，当然前提是靠谱，因为港上车都是拼缝的，根本找不到车的真正卖家，找多了价格反而谈下不来。
G550建议选配：amg套件，座椅通风按摩，自适应悬架，多光束大灯

提车照片

中控是碳纤维的

内饰是这样的，真难打理啊，哈哈哈
之后就开始改，改了G63外观，座椅通风等

后来还把镀铬件全部喷黑了，这个不得不配合我们当地的汽修厂，连青岛大城市的都不会喷在金属件保证不掉漆的但我们这的能，真的是术业有专攻，佩服
改完了是这样滴

哈哈，改差不多了，也该卖车了，卖车的原始动力是我买了一套22轮后我觉得应该配卡钳和排气，我本身对改装就有了解，知道大约需要十几万。我擦，有点不舍，这个时候我无聊问了一下我那个天津港的销售，问63现在多少钱，他说63现在一堆堆啊，价格太便宜了。反而550没几台，价高，我擦，果断卖车。当天我就发网上了，结果电话都快被打爆了，更加坚定我换车的信心，期间好多车商想便宜几万收我都回绝了，但我心里有一个坚定的可以卖给直接买家的心，最后也如意了，从想卖车到卖了花了一个多月，最终卖给本地一个爽快姐姐。
好了，接下来开始我的G63提车之旅，收到卖车定金就让我的港上销售帮我找车，我这次也吸取经验教训，一步到位，避免再犯错误，当然先型版买不起不考虑哈哈，必要的配置是带菱形，后来一直纠结到底要黑色菱形格还是红色菱形格，因为红色要贵个几万，一想就一个颜色但功能一样有点舍不得花，后来思来想去还是一步到位不能再后悔就直接红色菱形格，结果最后又提了一台天津港绝无仅有的铂金漆黑色，在阳光底下显灰色，挺典雅的，比较特别，22轮，等等就不一一畅述了。

右面是我的销售，感谢他，用心用时用力帮我完成每一件事，我天津港直接打款没去，最后还亲自送车来辽宁上牌，爱你么么哒

哈哈，像我这种重度原厂升级改装爱好者接下来就是改装了，
先改了黑色护杠

后来又改了巴博斯顶灯，星空顶，碳纤维加热方向盘

阶段性完工图

贴了拉花红条大灯熏黑膜，后悔当时应该一起把转向灯和顶灯也贴上了，有点不协调，等战疫结束后再去吧
好了，到这里也就完事了，流水账式***，几点建议吧，如果你是像我一样的完美主义者，喜欢啥就直接买啥，缺点就先不要委屈自己，等过一阵够了直接一步到位就完了，要不真后悔啊，我当初提了5系顶配我天天想着7系，后来拆差点换了7系。

至于车价麻烦各位不用问了，港上买了俩台车我也大约知道港上情况，一车一价，没啥参考价值，但现在63肯定是跌落谷底了，我是买完在辽宁上完牌平移回山东，挺简单，也不累，多跑一两天的时间，行，也就是这样，感谢各位看到这，我这废话挺多的，如果有原厂升级，选配的问题可以问我哦