经过多方了解打听，从鄂木斯克过境哈萨克斯坦回中国有五个口岸，但听说自驾车走过比较成熟的有三个口岸可供我们选择，一是伊犁的霍尔果斯口岸，二是阿勒泰地区的吉木乃口岸，还有一个是塔城的巴克图口岸，分析这几条回国的路线，霍尔果斯是大型口岸，比较成熟，不存在周末休息或其他节假日闭关的情况，但路程较远，哈萨克斯坦境内的路程有二千多公里，中途会路过阿拉木图，阿斯塔纳等大城市，据前三个月从该口岸回国的车友反馈，该路段有三四百公里的道路十分的难走，骨头快颠散架了，而且路上哈萨克斯坦的警察很多，哈萨克斯坦的警察可谓是臭名昭著，和土匪无二异，只要被警察拦下，除非你十分的幸运，否则不交点罚款就别想离开，而且没有规定可言，一般情况都是狮子大张口，据车友发来微信说，他们一行四辆车一辆要一千元人民币，后经过讨价还价四辆车给了一千元才放行，罚了两次后见了城市都不敢进了，大路上都得躲着警察走。不过过关的时候还算简单，哈方检查一下有无违禁品，中方也不需要卸车，扫描一下没有问题就可以过关了。要知道曾经从满洲里过关不折腾十几二十个小时根本过不了关。其他两个口岸路程要近好几百公里，到巴克图口岸的路程只有一千三百公里左右，而且过了关回乌鲁木齐也是三个口岸中最近的，不过没有什么过多的可靠信息来源，只是听几年前走过的朋友说路十分的烂，烂到一小时只能走十几二十公里，想起了从西藏入境尼泊尔的公路了，不会和那个一样吧？如果是那样那宁可多走几百公里，还有一条就是阿尔泰地区的吉木乃口岸，这条路也是一千三百公里左右，据说还可以，在鄂木克斯哈萨克斯坦领事馆碰到的北京房车就是打算走这条路，正好他们先我们几天出发，等他们走过看发来的消息我们再定吧。19号这天收到北京房车发来的消息，他们已经到了吉木乃口岸，据说路况还凑合，只有一段不好走，只是从吉木乃口岸过关十分的麻烦，检查全部卸车不说，包括酒食品等没收了不少物品，并且一再奉劝我们千万不要走这条路，不是一般的折腾，收到这个消息，我们有点纠结了，不过比起过关的麻烦，我们更加不愿意和哈萨克斯坦的警察打交道，纠结了半天拿不定主意，这几天在旅社又利用一切关系打听去往巴克图口岸的路况，功夫不负有心人，总算是辗转反侧从国内的亲戚那里得来了一点据说是来自哈萨克斯坦货运司机反馈的消息，听说通往巴克图口岸的路比以前好多了，我们的越野车没有问题，虽然不知消息有几分的可靠性，最后仗着车的越野性好和胖的驾驶技术过硬，决定就走这条路了。
正式离开鄂木斯克前往俄哈边境。

从鄂木斯克市中心到俄哈的边境口岸还有将近200公里的路程，这段路的路况不错。从俄罗斯入境哈萨克斯坦出奇的顺利，完全不检查，两道关卡，简单的填个入境表，就这么入境了
五天的过境天数本来计划用一天的时间入境哈萨克斯坦，没想到用了最多半个钟头，余下的时间就十分的宽松了，过了关路边有个小屋，汽车保险电话卡包括兑换当地货币一站全部可以搞惦，虽然我们在境内不会停留太久，但沿途的加油站有的可以刷卡而有的只能付现金，在国内习惯一部手机走天下在这里完全不适用，电子付款中国现在绝对可以领先世界上任何一个国家。因此还需要少量兑换点当地货币。一千多公里最多走两天，别看只有两三天，保险最好买上，因为哈萨克斯坦的警察很难纠缠。况且保险也不贵。

天气阴沉沉的，不是很好，一路荒凉，但回家的心情似阳光明媚。前半段的路况还不错。

休息区胖仔细检查了车辆，最后的里程不能松懈，车没问题我们才能安全到家。我们沿途都是在按照公里数提前在国外正规的4S店保养的车，所以经过几个月的连续运作，车况很好。放心上路。

哈萨克斯坦的汽油是我见过最便宜的，合人民币三块多点。当然是空车进来，满车出去

沿途一直都很荒芜，这个苏联曾经的一部分一些小村小镇没什么看点，很多地貌和俄罗斯以及新疆某些地方很相似，只是再见到的面孔中哈萨克族的面孔多了越来，对新疆人来说，哈萨克族的面孔并不陌生，在这里说俄语和哈萨克语他们基本都听的懂，我们路过的一个最大的城市是塞米伊，揣着一颗归心似箭的心再没有心情做别的了。
荒凉的沿途

气温最高应该都在零下，走哪饿了就地解决午餐，自驾的途中这是常态，自驾旅程也是辛苦的旅程。

不知道今晚能走到哪里，能睡在哪里，提前给热水袋加点开水，这个天气如果要睡车上的话，热水袋可是不可获缺的野外法宝。

匆匆路过塞米伊

出了塞米伊天色已然暗了下来，又继续走了一段，塞米伊城市的灯光已经是远处的一片小亮点，漆黑的路边是一个挺大的停车场，看导航显示离巴克图口岸还有640公里，想想离家越来越近，明天就能回到熟悉的地方，所有的困难都可以克服，所有的一切也都可以将就，当下就决定在这里将就一晚。

早起站在停车场拍的一张，晚上幽暗的灯光完全没看出来下面还有这么一片房屋，好像没人居住一样，如此的荒凉。

从塞米伊一过再走不远开始就要分路了，一条是通向吉木乃口岸，一条是通向巴克图口岸，去路口的加油站问了问加油员和一个货车司机，他们看了我们的车后都说通往巴克图的路可以走，但是没有通往吉木月乃方向的好走，想起北京房车的忠告，最后还是决定走巴克图。分道后路况变差了，路不太平坦，大坑小坑，但是最难走的路段五六十码的速度没有问题，这种路段也就几十公里，剩下的路段虽不是很好，但看胖的速度也在八九十码，目前来看这条路还没选错。

越来越有新疆范儿了

今天傍晚的夕阳很惊艳，短暂歇息两分钟，胖依旧精神抖擞的。

傍晚时分离口岸还有45公里，发现一个很大的停车场，巴克图口岸不是大口岸，晚上可能会不通关，决定在这里再住一晚，明天一早通过。
为了能顺利通关，早起把行李全部打包好，完全没有巴克图口岸过关的任何信息，走一步算一步吧，离家仅仅一步之遥了。
停车场早饭，天气很冷，不带手套这饭都没法做

打包

离口岸十公里左右的加油站加满油

中国时间早晨10点左右我们正式驶入哈萨克斯坦和中国巴克图的对接口岸巴赫特口岸，和哈萨克斯坦海关人员的斗智斗勇就此开始。

   早在2005年胖去哈萨克斯坦的时候回来就告诉我他们的海关人员很腐败，今日过关算是领教了，全车的行李全部卸空挨个接受检查，这倒罢了，一个海关人员拿走了我的手机和笔记本电脑并把胖带到一个单独的房间示意要给钱，200，不知道是要人民币还是美元，胖拿出银行卡说钱在卡上，无奈只好让胖出来换我进去，胖出来悄悄对我说：当心，他们想讹钱呢，随身的包里还有没有花完的欧元和一些人民币，听胖这么一说，赶紧把钱藏在了贴身的衣兜里，搜身我觉得还不至于，心想，如果海关人员问我要钱，我就要问他为什么，结果海关人员倒是没有直接问我要钱，一直在我的电脑和手机上查看，看到我在波兰拍的带枪械的照片问我为什么有这个照片，我说这是在波兰拍的，满大街都是，我为什么不能有这个照片，海关人员无语，估计是想找点什么由头好罚我点钱，电脑里上万张的照片一张一张不知道要看到什么时候，忍不住问他，你们没有仪器吗？那个海关人员一脸懵逼的看着我，只好给他普及一下中国的高科技顺便鄙视他们一下，我说在中国有个先进的仪器只需要在电脑上扫描一下不用这么麻烦一张张看，估计海关人员看从我这电脑里也找不到什么可以罚款的理由，只好作罢，不过没要到钱估计很不甘心，又安排了其他的海关人员和边警把我们已经检查过一遍的车和行李又反反复复来回折腾了一翻，最后在车上实在找不到什么违规的地方，看到我们的几个充电宝，又张口要充电宝，给他说我们回家还有好几千公里，没有充电宝手机没电回不了家，如此来来回回折腾了两个多小时，给护照盖出境章的是个年级比较大的，看着比较和善，估计是看着其他的海关人员那么折腾也没折腾出什么结果，让我把护照交给他，直接就给我们盖了过境章，其他海关人员看我们不是那么好敲诈，最后什么也没捞着只好放行。和哈萨克斯坦腐败海关人员的斗智斗勇胜利结束。

进入中国的领地，胖止不信激动的心情

中国海关这边就是例行检查，虽然也是全部卸车检查，但是没有语言障碍，还有工作人员帮我们运行李，只要不带违禁品，过关只是时间问题，听中国海关人员说，前两天也有中国的房车和摩托车从这个口岸回国的，房车的被讹诈了300美元并耗费了好几个小时才得以过关，而摩托车的更惨，用洗劫一空都不为过，连口袋剩下的几十块人民币零钱都没放过，随身带的鞋子也被洗劫了两双，而且一直到晚上十点多才放行，听得我们长吁了一口气，前面还觉得我们在海关折腾，现在看来我们是出奇的顺利出奇的运气好，出了巴克图口岸已是下午6点多。

出了关看了一下罗马表，37463，减去从中国入境俄海关时的里程数6268，本次俄罗斯欧洲国外段自驾里程数为31195公里，经过俄罗斯、芬兰、挪威、瑞典、丹麦、德国、荷兰、瑞士、法国、摩纳哥、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、匈牙利、斯洛伐克、奥地利、捷克、波兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、哈萨克斯坦共计23个国家，到此本次俄罗斯欧洲自驾旅行算是完美收官。

入关第一件事当然是在市区美美的吃上一顿胖心心念念好几个月的新疆拉条子，几个月来胖第一次豪气的点了次餐，末了：老板，三个加面

离家仅仅四百公里左右，吃过饭已是7点多，此刻一分钟也不想耽搁，乘着夜色马不停蹄只有一件事，那就是：回家！
本次俄罗斯欧洲历时五个月的旅行结束了，撼路者是出发时刚购买的新车，说实话，出发前还是略有担心，因为对这款车并不是太熟悉，一度怕它不能完成使命，但是这一次几万公里的长途旅行，走过诸如挪威老鹰之路和精灵之路那样世界著名的发卡弯道山路，也走过极具挑战路况极差的俄罗斯奥利洪岛的越野路，也走了斯洛文尼亚最高山脉的冰雪之路以及哈萨克斯坦的烂据等等......它的表现都很出色，将近八十篇游记大部分是在旅行的路上完成的，极少部分是回国后完成的，一路的坎坷困难当然有，但幸运的是没有遇到大的危险和困难，这次旅行给我们积累了一定的国外自驾经验，对这款车也有了更深的了解，这一切都让我们今后的的自驾世界之行有了信心。
旅行继续，精彩继续，525在路上 ，精彩在路上。