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【对比试驾】亚洲龙混动版和汽油版,逼死选择困难症的两辆车
1 282 发布于 2019-04-16 17:04:19 只看楼主 热门标准
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开头先多说几句——最近因为想换车没少看论坛,虽然一直潜水,但我都把关键的地方特意记了,外观、空间、动力、内饰……就等着有机会试车的时候体验一下。上周休息打电话问了北京好几家店,只有一家有试驾车(具体哪家不说了,否则肯定被喷是销售),而且混动和汽油版都有,我拉着哥们就去了,我是真想换车,他是单纯的喜欢,总之都想去试试。

关于试驾的结果,就像标题说的,左右为难是我最大的感受,因为两辆车每方面的表现各有优劣,我想用打分的方法大概体现一下两辆车之间的差距,这样最明显,当然了,这个分数也是基于这个价位我坐过其他车的表现,就不要较真拿那些5、60万的车比了。最后开始正题之前还得道个歉,试驾车照片拍的很少,不够只能找别的地方看到的图充数了,字比较多,第一次发帖写得像作文,见谅见谅。


                                                     ………………………………进入正题……………………………………

外观(汽油:混动):9:9,打平手


不好意思我没拍外观,试驾车一辆深棕色混动顶配,一辆银色汽油高配,这种见仁见智的地方,我只说自己的感受,银色的外观更显年轻, 深棕色更高级,汽油版相比混动版多了一个小尾翼,看着挺协调。轮圈的造型一样,只是汽油版是黑色涂装,还算能接受,如果换低配的双5副造型轮毂增加到19寸,肯定更漂亮。前脸很协调,非常精神,整体的大车感很强,越看越喜欢。怕它骄傲,都给9分吧。




这几张都是论坛里复制粘贴的

内饰:8.5:8,汽油版胜出,米色最漂亮


这次试驾特别幸运,一次性见到了3种内饰配色。混动顶配专属的棕色内饰,混动中配的黑色内饰,还有汽油高配的米色内饰。首先说我最喜欢的汽油版内饰,米色+木纹饰板,给人的感觉清新脱俗,高级又雅致,木纹饰板很有格调,质感比水转印的好,不过我觉得木纹跟米色内饰最搭。棕色内饰也很高级,但少了一点清雅,像是穿了一身西装,比较正式。这时候看水转印的饰板,会觉得整体效果还不错,如果换成木饰面,反而有些古板了。黑色内饰我个人不太喜欢,就不多评价了,质感不如其他两个颜色,也可能是展厅里光线的问题吧。内饰用料整体很好,能碰到的地方基本都是软的,位置设计也合理。中控屏分辨率不高,反应速度还行,只能说满足正常用没问题,整体做工如果不吹毛求疵的话,算是合格,只是个别结合处会有些松。另外,混动版在配置上可以扳回一局,汽油版没有HUD,这个真遗憾,所以最后给的评分是8.5:8,扣分处是在做工和车里的味道,试驾车里味道确实明显,展车就没什么。







空间座椅:8:9,混动顶配真香


首先声明,我们两个173的二等残废,对空间基本没什么硬性要求。哥们开的是新X1,后排逆天的大,不过他坐完亚洲龙之后,还是觉得亚洲龙更舒服,因为坐垫长支撑好。要是比我家的老307就更不用说了。后排腿部三拳,头部四指多不到一拳,各方面都很宽敞。后排中间的头部空间,我们这个身高应该是极限了,稍微往下坐一点,还是可以的。座椅设计确实很合理,软硬合适,支撑到位,开车应该不觉得累。储物盒给好评,数量多空间大。如果是混动顶配的话,得多给1分,因为后排多功能扶手太让人眼馋了。就是这些。






动力:7:8,混动版动力更强


这个评分更偏向动力强度方面,混动版的动力明显要好于汽油版,起步响应更好,深踩油门力道更足,不过和开过的涡轮机比,自吸在这方面还是有差距的。如果单独说平顺性,那两款车都能给高分,对比过涡轮机之后感觉更明显。没有顿挫,没有冲击,踩下油门动力输出很连贯,混动低速电机驱动的时候更是顺滑到感人,但是混动切换并不是天衣无缝,要说绝对线性,汽油版更好。发动机声音是汽油版更饱满,混动相对来说有点嘈杂。另外,我没有感觉到其他帖子说的混动发动机声音过大,还特意问了销售,他说可能是上午试驾,温度低,发动机声音就比较明显。


底盘:10:8,汽油版底盘太牛逼


汽油版给10分我觉得一点都不过分,别说跟同价位的车比,就是再贵10w的车也不在话下。一段坑坑洼洼的水泥路,加上一段棱棱角角的铁板路,销售坐在副驾驶念叨:给油,不要减速,正常开……AVS的效果真绝了,开过去的时候,车里只有极为轻微的晃动,让你知道路面的情况确实有变化,但是传递到身上的震动比预想要小得多,哥们坐在后座自己念叨“这底盘牛逼,能给满分”。换成混动版,悬挂的厚实感没太大差别,在过减速带的时候,前排就能感觉到起伏大一些,后排落差更明显——“刚才那个没感觉,这个跟我那X1差不多”这是我哥们的评价。到了刚才那段颠簸路,尤其是坑洼深的地方,前后排晃动明显大了很多,怎么形容呢,就是很符合“根据平时开车经验预期的晃动”。“汽油的要给10分,混动就7、8分吧,跟X1挺像的”。这个2到3分的差距,我觉得确实存在,混动版的悬挂很合格,无奈汽油版的悬挂太出色。顺便说下隔音,我个人没觉得两辆车有什么区别,别看汽油版是单层玻璃,但厚度我特意看了下,绝对让人放心。


最后总结:


丰田确实够聪明,一辆车的两个版本也能做得势均力敌。如果喜欢动力性能更强,配置更高,更省油,那买混动版没错。如果喜欢更好的舒适性和更线性的动力感受,反而要选汽油版。我原本冲着混动版去的,现在觉得汽油版似乎符合我的需求。我已经打了2000字了,其实还有很多没表达出来,所以大家自己去试试吧,买车一定要试驾,才知道你哪个更适合你。

这周打算去订车了,再带着爸妈试驾一下,我倾向汽油版高配,不过还是犹豫,颜色还没想好,到时候真提车再来发作业,不潜水了,开始掺和论坛!

结尾补一些展厅里拍的照片,混动次顶配,求版主给新人射个精!













  • 车辆对比
最后编辑于2019-04-17 01:17:01
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