本壇可能沒人开过标致 205 , 这是我29年前在台湾省开的第一台车 ,在国內开的第二台是206( 不计公司车)
13年來改装和图片 ,喜欢和各位车友分亨 , 206有得玩(改装朁力大) ,有得学(毛病超多) ,值得珍藏 (街上少见了) ,206真是台好车..
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改 22mm后扭力杆 2010年
降了车身的 206 不可用工字架 ,,嚴重托底 , 第二天已拆了 ,, 但 ,真是很爽 ,我想suv装更适合
改头焦 ,门隔音 ,音响...
注意 ,206 原厂刹车很差 ,当年只改了 307 283mm碟 ,卡钳和博士皮..刹车強很多 , 救了我很多次了..贊..
图片已删除
刷 ECU ..当时我车是自动档 ,加速超爽油耗更少 ,,正..
用原厂避震改短弹黄失败 ..因弹跳更大更易托底... 2010年
改轮圈 16寸 ,从來沒见过206用这圈 ,包括网上全球的206 , 独一无二 , 2011年
第一次改咬牙 , ,名牌 ,,太硬也不耐用 , 后避震很快漏油..2012年
这车三元催化是垃圾 , 烦了我多年 ,,改装 , 沒法不改 , 改了高流量三元 而且改在车底 ,減少发动机仓因太熱出现的小毛病..2018年
自动档時 ,換电磁佛 , 10年..換了两次..
机蓋垫常老化漏机油 ,,改了铝金垫 ,,多年也不漏了 ,X宝买很便宜作用大..
之后改 D1 前 , 后原厂 , , 比较舒适过弯操控也好..2018年
真正的 , 淺內改黑内 , 全是精品喷漆沒換件 , 沒气味 , 2012年
加粗前平衡杆, 原厂19.5mm , 我改的 24 , 可能改太强了, 改22mm可能更好 , 2013年
自动档又坏 , 这次不同 ,不像是电磁阀 ,像是液力变矩器、液压操纵系统 其中一个坏了,烦屎 , 改手动 ..2017年
換后桥 , 同时也換了加粗后平衡杆 , 2017年
加侧裙 , 这不錯 ,像是车身的一部份,很堅固, 不怕托底 ,... 但要打磨好近门边的..我初时开不门
托底仍然是前轮后一点的底盘凸出的那片最低的支片, 2017年
图片分亨 ..
近期終極一改..
2021年 ....
已沒什么可以折腾了...
近期又大改性能, 改了后也有些问题 ,再小维修一吓便沒事了 , 现在只是开 , 不正常的杂音异响沒有了..
动力刹车处观内鈽也算合格..好好珍藏着这手动老爺车, 她下次坏什么我上次也猜中了 , 下次也知道了..
几年前我不想开这手动206 ,一直染塵 ,206车友來看我也见到我这车很多塵 ,我当时开自动档的车 ,也以為自己老了 ,但是 改了之后愛不惜手 .
手动档才是好玩 ,打遊戲机也是更復杂更难过关的遊戲才好玩 , 什么都自动有什么好玩 ?..証明我仍是宝刀未老..
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