Jeep,Jeeper,Jeeplife. 活彻底!尽情去野~~~
1 6 发布于 2019-12-01 21:29:18 只看楼主 热门标准
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——老男孩放荡不羁追求自由的心永不老,越玩越野。
     Jeep自由侠4000公里车评,等待5000公里第一次首保。

      都说每个男人心中都有一个自由梦,而我也一样,它就是家族中最漂亮的那一个。为什么买JEEP自由侠?因为它的造型太漂亮,因为它的造型太漂亮,因为它的造型太漂亮,重要的事情说三遍。自由侠把独特的设计思想发挥得淋漓尽致,将运动的灵魂融入了设计,使得整台车看上去既粗矿也灵动。家里人和朋友们都说很漂亮。
      外形:车头沿袭了Jeep家族独有的特征,喜欢它萌萌的大灯和酷似牧马人的气孔进气格栅。车身线条及轮廓都非常的硬朗,黑色的越野包围让它看上去力量感十足。尾部极具个性的X造型尾灯非常具有辨识性,给人古灵精怪的感觉。很是喜欢。

硬朗的车身轮廓

萌萌的大灯

极具辨识性的尾灯,在路上远远的就能看出来前面的车的JEEP自由侠。

      内饰方面,做工精细,配置丰富。与外饰相呼应,自由侠的内饰个性、时尚,听说还获得了“沃德全球十佳内饰”,我爸说非常漂亮,他老人家当年鲁迅美院毕业的,艺术素养那是不会出错的
     Jeep标志性的三辐式多功能方向盘,护目镜造型空调出风口,与牧马人类似的雪橇铲造型副驾驶扶手。此外,像带JEEP Logo标识音响、底部越野图案的转速表、傲骄的SINCE1941字样,外后视镜上的Logo,都在淋漓尽致地展示了Jeep的品牌文化底蕴。
     让人一坐进驾驶室就感觉这车子有文化,很有档次。
      还有这偌大的全景天窗,让我可以躺在车里仰望星空。

“沃德全球十佳内饰”

傲骄的SINCE 1941

      我的自由侠虽然不是四驱,但是在我的手里它就是四驱。这是我的第二台车,第一台车是ATS-L,大动力低底盘后驱车。由于中国的限速,也只能偶尔上赛道体验一把贴地飞行的感觉。但是Jeep 自由侠180mm的最小离地间隙,22°接近角,29°离去角,超强的底盘通过性让我在旅途中更加的舒心和放心。每次去路况复杂的旅途我都会选择开上JEEP自由侠,它能带我上山下海,轻松应对各种路况。握着Jeep粗壮的方向盘的那一刻,我由然的有一种熟悉和踏实的感觉。
       是的,就是那个厚重的Jeep。这种厚重是它能够带给你信心,让你深信Jeep能够带你反复丈量祖国的万里河山。

这是我走过的路,一般车可过不来。

越玩越野

郊游

摆拍

摆拍2

     是的,这就是那个厚重的Jeep,不浮夸造作,不急功近利。在纷杂的生活里,活彻底,尽情的野,自带一抹亮色。

越活越野,在纷杂的生活中尽情的野,尽情的浪~~~

最后编辑于2019-12-02 08:36:33
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