首先第一眼看上去，驭途8的前脸设计十分凶悍。上挑的前大灯配合贯通式的保险杠，活像一只威武的石狮子。

六边形进气格栅采用全黑涂装，里面配以巨大的“FOTON”字母，突显品牌特征。大灯与前格栅相连，设有LED日间行车灯。

驭途8有两种轴距可选，分别是3400mm的长轴和3110mm的标轴。整车尺寸为5630 /5340 ×1940 ×1860mm，货箱尺寸为1805 /1520 ×1580× 440mm。轮胎采用245/70R16的玲珑轮胎，匹配12幅铝合金轮圈。

由于车身较高，两侧设有防滑踏板，方便乘员上下车。

尾部设计中规中矩，C字形刹车灯包裹着转向灯和倒车灯。后保险杠中部下凹，方便乘员登上货箱。此外保险杠上还布有倒车雷达，配合倒车影像可有效确保倒车安全。

后保险杠踏板的左右两边还设计了照明灯，方便夜晚上下车，十分贴心的设计。

货箱两侧各设有两个锚点，方便捆扎货物。

前排座椅调节合适后来到后排，空间仍然不错，腿部距离前座以及头部距离车顶都有一拳多的空间。后排坐垫长度尚可，可以给大腿提供有效支撑。而且椅背有一定倾斜角度，不像一些皮卡为了妥协空间几乎采用垂直设计，这样长时间乘坐也不会疲劳。

仪表台采用传统设计理念，符合大众审美，且可以轻松上手。四幅式皮质方向盘配有银色装饰条，底部采用平底设计，方便驾驶员上下车。左右两侧设有可点亮多功能按键，驾驶员双手不离开方向盘便可调节音量、设置定速巡航等功能，大大提高了驾驶安全性。后面的仪表盘采用对称式设计，左右各有一个大表，中间是一块液晶显示屏，信息显示的还是比较直观的。中控台最上方是一块8寸彩色液晶显示屏，车载智能系统可与手机进行连接。该车还配有一键启动功能，十分的方便。

中控台中间是空调出风口和空调控制总成，左侧的拨钮控制风量，右侧的调节温度。最下方是多媒体的控制总成，右侧还设有一个12V电源。驭途8搭载手动挡变速箱，挡把手感不错。挡把前面是驱动形式切换旋钮，驭途8搭载博格华纳电控分时四驱系统，有高速两驱、高速四驱和低速四驱三种驱动形式。

前机盖采用气动撑杆，日常检查保养十分便捷。动力方面，驭途8有2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，汽油发动机型号为4G20TI5，可输出175kW、360N.m的动力；柴油机型号为4F20TC，可输出120kW、390N.m的动力。发动机排放一步到位国六b标准，消除了用户的后顾之忧。与发动机匹配的是6挡手动变速箱，动力输出更加直接。
随着皮卡限令逐步解禁，越来越多的人开始关注皮卡。福田拓陆者驭途8拥有不错的颜值、宽敞的空间和基本的配置，可以说是一款入门级高端皮卡，对于那些看重实用性的用户来说十分契合。驭途8的售价区间为10.48万-12.08万元，相信结合终端优惠会有不错的市场表现。