转眼间跨过了2018年，走进了2019年。新的一年我有了新的变化，首先是有了我人生中第一辆爱车--北汽新能源EC3。
上周末在媳妇的陪伴下我去了4S店，一眼相中了EC3，因为它的外观和配置符合我心目中的标准，然后果断提了它。其实当初买车的时候也考虑过买燃油车，奈何现在油价飞涨，并且听说新能源车马上就没有补贴了，想着早下手早享受，于是选择了新能源车型，当然了车型有很多，品牌也有很多，多方位打听加上网上查资料，最终锁定了北汽新能源汽车。车型还是挺多的，但我最后选了EC3，因为买车我就为了代步用，上下班使用，偶尔去逛个街之类的，最重要是价钱不贵配置还不错。
EC3到家仅仅有三天的时间，还很短暂，这三天里我们一起早出晚归，为我和媳妇的上下班服务着，让我们免受了寒风的摧残，为我们带来了温暖。今天我们都休息，让媳妇露脸当车模，发个提车帖来论坛里报道一下，哈哈，希望大家多多指教！
先去喝个茶，让媳妇露露脸，大长腿和漂亮脸蛋。

回归正题，媳妇当车模。

从“体型”上来说，EC3确实要比我们常见到的电动车小上一号，这是小型SUV的一大特色嘛，小巧可爱型就是这样滴。当然，从视觉效果上看，个人觉得也是要比奇瑞eq之类的同级别车型要显得更大一些，不知道大家有没有这种感觉。

内饰的设计风格时尚且简洁，颜色搭配有活力，装饰物的点缀恰到好处。方向盘上设计了更多的多功能按键，提高了其实用性；仪表盘采用了全液晶仪表，显示的信息比较丰富，清晰度和分辨率都还可以；中控屏也是液晶屏幕，采用了悬浮式设计，增加了一些科技感。安全配置方面，主副驾均配有安全气囊，并搭载了ABS（防抱死系统）和EBD（制动力分配系统），满足了基本的安全需求。

悬架方面，它的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式非独立悬架。动力方面采用的是目前国内最好的三元锂电池，官方公布续航里程为261公里，由于现在是冬季，慢点显示续航有220，用这三天发现开空调的情况下，基本上跑10公里，续航掉13公里左右，还是非常不错的，日常的上下班使用的话，一星期充一次电足够了。

美好的相遇，美好的生活，往后余生我们一起走过，有EC3的生活，幸福常伴左右！