其实很简单，同一款发动机不地方生产，

沃尔沃发动机我真没觉得多优秀，当然比国内的2.0T普遍强一些就是了（但油耗不见得了，看懂车帝五车横评，领克01居然最不省油），和BBA相比，还是有差距，不要看马力差不多，但是同级车相比，沃尔沃的加速就是比BBA要落一节，另外油耗还会更高些，人一线就是一线，沃尔沃二线还是比不了。汽车之家横评过几款自主品牌2.0T发动机，领克01（高功）的轮上功率并不怎么样。
当然现在的技术及市场趋势已经很明显在往新能源方向转，开过以电为主要驱动的混动汽车感受确实太好，比亚迪和长城在这方面走在了前列，论自研/新能源技术吉利相对是落后了一些（但是极氪001又让人感觉很牛叉），未来谁能保持国产领头地位，真不好说。

请问楼主，星越L的这台高功发动机是正时链条还是正时皮带？最近我一直在关注星越L，也打算入手。现车都看过了。

这是真大神，膜拜

国内厂商常用手法吧。 当年在一个帖子喷红旗的时候被一个红旗粉给怼了，说红旗用的是完全自主研发、完全知识产权的3.0T发动机，当时我都懵逼了，心想红旗这么牛掰吗，怎么从来没听过宣传。。。但其实心里大概能猜到这个机头的源头是谁， 只不过没有楼主这么厉害，查不到什么相关资料

吉利的发动机挺好的，我的帝豪1.8L的就是吉利自己的发动机，开了15万公里，屁事没得一个，同期买福特福克斯1.8L 的油耗一直比帝豪的高（据说是因为福特福克斯比帝豪重45kg），然后不到10万公里就修了发动机

至于星越L上面用的是吉利的发动机还是吉利沃尔沃的发动机，重要吗？

楼主分析的到位，应该就是那款发动机吉利给生产了！

不错的帖子，点赞！

学习了

T4是四缸，T5是五缸吧。

说实话，吉利从来没有发布过新闻自己开发2.0T发动机，而且研究开发一个发动机没有几年的功底是开发不出来的，所以，刚上市的时候，我就相信，这肯定是沃尔沃的技术，但是为了避免被说成是换壳沃尔沃，所以就既不承认，也不否认。这个发动机应该是沃尔沃几年前的技术，沃尔沃已经用了好多机型了，而且254P的带轻混的都出来了，把这些技术下放一些，也无所谓。所以，有些键盘侠很激动，叽叽歪歪的，没必要。对不对。主流的2.0T，无非就是大众，宝马，奔驰，本田，丰田，日产，这些不会给吉林整机使用的。那么，长城的，奇瑞的，长安的，也不会给吉利用，也不可能用现代的2.0T吧，所以，大家仔细想想就明白了。这其实是个仁者见仁智者见智的事，聪明人基本上都懂

那星越的发动机还是沃尔沃老款的技术呗

楼主牛逼

大众奥迪也这样，自己家不用白不用？

星越l四驱是t5的机子，但是两驱版是t4
的

同款发动机我的理解就是我今天穿的衣服是周杰伦同款，但不代表我就是周杰伦

管他是谁的发动机呢，好用耐操就行，既然已经在领克家族里面实用这么多年了也没有出现什么大的问题，那自然就说明了这款发动机的稳定性，那就更有足够理由买星越L了，既然已经不比合资差了，又为什么要多花那么多的冤枉钱去挨合资的刀呢？

被楼主的专业工匠精神所感动。用数据说话最有效果。而不是臆想。