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通过流体力学来看iC5
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通过流体力学来看iC5
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发布于
2020-04-07 19:33:07
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修改帖子
我们都知道,车辆的阻力越小,行驶同样的距离所需要能量也就越少,所以降低整车的行驶阻力就显得尤为重要。而空气阻力和滚动阻力是在任何行驶条件下都存在的,如何降低这两个阻力,就成了工程师们的难题。
江淮新能源通过数百小时的仿真计算,在保证科技动感造型前提下,对iC5的13处细节进行数十轮优化,最终实现了0.28的低风阻系数,空气阻力下降了18%。
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2020-04-07 20:02:57
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沙发
看不懂哈哈
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2024一季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
2020-04-07 20:05:28
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板凳
看不懂
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2020-04-07 20:06:41
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地板
看不懂
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2020-04-07 20:10:47
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楼主专业的
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2020-04-07 20:56:47
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风阻小的车,肯定省电
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2020-04-07 21:25:01
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这个尾门漂亮极了,功能性美观性
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2020-04-07 21:33:34
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有的看不懂呀
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2020-04-07 21:48:39
IP
很高大上的感觉
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2020-04-07 21:51:28
IP
这个气流看着挺舒服的
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2020-04-07 21:59:42
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这个牛
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2020-04-08 15:15:45
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看着很牛逼的样子
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2020-04-08 17:45:22
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本楼已被删除
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我要申诉
2020-04-08 20:14:21
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设计很好
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2020-04-08 21:41:04
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这才是干货啊
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2020-04-08 22:15:52
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2020-04-09 20:00:38
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BarlowCrichton
2020/04/08 22:15:52 发表在
15楼
???
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2020-04-09 21:15:05
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这么牛!
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2020-04-13 03:14:57
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车头还是复杂了点,能不能设计成特斯拉那样低趴简约,把风阻降低到2.5以下。
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2020-04-13 10:49:52
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看着很厉害的样子哦
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2020-04-15 20:05:44
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技术牛
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