厂家们研发了新车,总得上路试试,但是又不想新车过早被曝光,所以不少厂家甚至成立了单独的伪装部门。他们往往不单通过斑马纹覆盖车身线条,还要用外观伪装盖板来让车身变得臃肿——看过刘德华和郑秀文年轻时演的《瘦身男女》吗?差不多就这个意思。
为什么一定要这么做呢?其实很简单。就和学霸考试都习惯边做题,边用草稿纸遮答案一样——谁也不想让别人轻易就盗取自己的劳动成果啊!
汽车厂家的工程师们,费劲心思,秃了顶才研究出来了最新的符合空气动力学的车身构造,结果被 " 咔咔咔 " 照两下,就被人家用皮尺量了就打包带走,比你还先批量生产出来,人家还根本不需要理解这样的车型有何意义,能发挥出这样设计的百分之六十左右的好处,人家都是赚的,就问换你,你气不气?换你,你伪装不?
现在问题回到大家最想了解的上面来了,用外观伪装盖板都好理解,就是单纯让车身变得不一样——明明造的三厢车,让你以为是两厢版之类的。那么为什么一定要用斑马纹来伪装呢?为什么不能用中国红?为什么不能用英国绿 ……
答案其实没想象那么复杂——因为黑白两色的视觉反差效果最大,所以就最具有干扰判断的效果,而且当你用相机对经过伪装的车辆拍照时,你会发现相机焦点在黑白反差较大的地方更容易对焦 , 其用意就在于设计师想让你照得更清楚的地方,往往都是无关痛痒的地方,说白了就是声东击西。
另外早期的斑马纹都是一黑白棋格,也就是菱形为主,发展到现在更多的使用鱼型和钻石型花纹,总之都是为了和周围环境更加混淆,晃瞎 " 狗眼 "。
顺带一提一个比较有趣的东西,各大厂家为了伪装得更彻底,还经常干 " 挂羊头卖狗肉 " 的事儿。比如宝马厂家在测试新车,装上伪装板,贴上斑马纹还不够,还要在前脸换上奔驰的标致,让路人和狗仔队们猜猜猜。