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新三年旧三年缝缝补补又三年--自己动手更换四门开关银色拉丝面板
1 8 发布于 2019-08-12 09:54:25 只看楼主 热门标准
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午后改车自在忙,幸有清风一树凉。
汗水浇灌成功果,旧车新颜焕心房。

                              七律《吾家敝车换面板记行》

这车入手今年第5年了,累计跑了5万多公里,其实单论空间,平时都是我一个人开上下班,节假日带带老婆孩子,也就三人,从经济角度来说算是经济实惠耐用,也不少同事朋友怂恿着叫换车啥的,哈哈,说都开5年了啥啥的。我说我连10万公里都没到,这车刚青年呢!目前够用就先用着!正好昨天在微信上看了篇***,先转贴下,大家看了就明白我的意思。
先来给你讲一个专门做二手车的人所说的一个事,他做二手车多年,碰到过非常多十万公里里程以上的车,比较有代表性这里就先来聊聊他的故事。
来给你们讲两个故事,第一个是11年的蒙迪欧致胜2.3排量的,我收回来的时候已经跑了17万公里,但是~~~单纯的看内饰和脚踏板各种磨损连8万公里都不像,因为车主天天都是跑高速,一上高速就定速巡航,而且车子定期去做保养,换的机油也都是全合成的,这种车虽然公里数多,但是车况还是可以称作完美,开起来绝对放心。
第二个还是蒙迪欧致胜,跟上面那个一模一样配置,不过是08年的,跑了9万多公里。虽然公里数少,但是车主是干工地的,天天开着车下工地,后备箱经常存放各种施工用品。搞过施工的都知道工地晴天一身灰雨天一身泥,所以他的车发动机舱全是泥,驾驶室全是灰,顶棚都脱落了,空调管道里也全都是灰。保养也做的不怎么样,发动机机脚胶都失效了也不换,因为路况差,悬挂也非常松散,方向机转向还咯吱咯吱响。本来收回来想尝试整备做零售,后来整备了一半,发现实在是没法整,除了车身没事故,其他哪都要搞,最后没办法只能批给其他车行了,一分钱没赚还惹了一身骚。有的人的车10万公里是青少年时期,有的人的已经是癌症晚期。
      看了他说的是不是很有感触,车并不一定公里数越高车子就越不行,也并不是所有车子跑到十万公里以上了就不能跑长途了不耐用了,这是错误的,重点还得看你怎么保养怎么照顾车,保养不好天天当拖拉机开,再好的车年把两年,也给你弄的跟个几十年的老古董一样,现在的车只要保养得好十万公里才刚刚起步呢,正是壮年期呢!才30岁你说别人不行这不合适吧!他要能打人还不得跳起来打你啊,有句老话这么说的,这里送给大家,新三年,老三年,缝缝补补再跑他个三年。
可能是这2年有跑滴滴的原因,也有老化的原因,右后门应该是经常下车,玻璃开关面板全都掉漆刮花了,其他三个都还好好的。老婆说都开5年了,面板花了就花了,又不是不能用!不过我就是看着那掉漆刮花的面板闹心呀!去万能的淘宝看了下,后门面板只有拉丝银,前门有拉丝银也有我这14款的普通银,问题是我不可能单换一个面板呀,那多不对称呀!咬咬牙,一口气入了一套前后门四个拉丝银开关面板,昨天星期天中午到货,乘着5.00左右日薄西山,不是很炎热了,把车开到小区的大树底下,就着那一树清风,满园阴凉,自己动手更换了开关面板,嘿,你还真别说,这拉丝银灰的面板还真的比原车那个银色漂亮多了!

这是右后门玻璃开关面板的磨损掉漆情况。对于追求完美控的我来说不能容忍。

这是淘宝新入替换的前后门开关面板一套一共四个。拉丝银。掂量了下,质量不错,厚度漆面各方面不比原车的差。

准备开工,先搞后面两个。

拆卸面板的方法,四个门方法一样。如图所示。我先拆了刮花的右后门面板。

拆开的面板安装孔位。拔掉控制线束就可以取下开关面板。

新旧对比。背面。

对比正面。这张拍糊了。

玻璃开关是卡扣方式固定在面板里面,用小一字螺丝刀两边顶开即可取出。

记着先顶一边,拔出来一部分后再顶另外一边。

取出的开关。

安装好的右后门。效果不错。

拆左后门。

安装好的左后门。


拆装右前门副驾驶面板。

安上新的面板。

副驾驶面板安装完毕。

如法炮制,拆卸主驾驶面板。

主驾驶面板安装完毕。里面的红色皮垫是我用鼠标垫粘合红皮自己做的。这车的扣手居然螺丝是外露的,太low,自己改个遮蔽了。效果还行。


四门效果如图。

拆下的旧面板,有空拿喷漆喷成红色备用哈哈!

施工现场。儿子的战车和小景同框。五年的海景漆面如何?


DIY SC7与hama M3的对决哈哈哈。。。




这内饰我已经认不出是我当年2014年时候买的样子了。。。。。哈哈哈!!!


  • 汽车维修
最后编辑于2019-08-14 09:07:58
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