1、自适应巡航系统:利用低功率雷达或红外线光束探测前方的距离,得到前车的确切位置,如果发现前车减速或监测到新目标,系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速,雷达系统会自动监测下一个目标。2、定速巡航系统:是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算,最后调整节气门开度和变速箱挡位等控制元件对车速进行调整,从而实现定速巡航。在长途驾驶的时候,驾驶员就不用长时间踩踏刹车踏板,从而减轻疲劳。3、自适应巡航和定速巡航的区别:(1)自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块,而定速巡航相对来说比较简单,没有复杂的传感器,处理器等;(2)自适应巡航除了高速路况,也能适用于城市路况,走走停停的路都可以,而定速巡航只适用于路况较好的情况下,比如高速车少路况;(3)自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶,在有碰撞危险时,车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预,而定速巡航再紧急情况下只能靠车主自行操作。
定速巡航:可以实现固定车速的巡航驾驶,适用于车流量少的高速驾驶;
自适应巡航:可以实现不高于设定车速的巡航驾驶,在前车速度变化时,自动做出适应性的变化,并保持安全距离;
自适应巡航 车道保持辅助,二者结合在一起可以实现高速公路上的自动驾驶。这应该是一种自动驾驶的初级功能。
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