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发此贴是回忆这段时间的改车经历。车子刚刚提车回来就想更换外观了,当时的想法只是让车子看起来好看一些,而高性能版本的rs5的外观看起来就非常激进好看,二话不说马上改,当时在某宝和其他店里也了解了价格,机缘巧合之下认识了一个很nice的老板,于是后续的所有改装件都在他店里弄了
刚改装的小白是从贴纸和尾翼开始的…
正所谓改车是个坑,入坑后随之而来的是去慢慢融入这个圈子,这时候我已经不满足车子现在的外观了,当初素车的时候还觉得派大星轮毂很好看,现在感觉有一些不搭
,但是新车落地没多久就换轮毂和轮胎有点伤,还是跑一段时间吧。我自己身边是没有朋友玩改装车的,很多人觉得车子只是代步工具,而我把它当成我的第二个家和朋友,能不断的提升我的驾驶欲望和坐在车里的放空,扯远了…听说都是百改降为先,降低车身能美观的同时还能提升操控,减少入弯的侧倾,但是我平时也没怎么激烈驾驶过,车子动力也不高,就为了降低车身美观就行了。那时候看很多人都上kw v3,大家都推荐,后来听说漏油严重,质保麻烦,还是选择了性价比高的agt避震了。
排气是选择带阀门的国产res,刚刚换上的时候那声音听起来像换了台车,开了阀门后会忍不住踩地板油起来去听声音,不算特别炸,降档的时候有噼里啪啦的声音,还算可以。本来是不想换排气管的,想切割了尾嘴套假四出,后面怕年审没得换回来麻烦就放弃这个想法了,想换rs的大***,但是还要换后保险杠就算了~因为怕不怎么吻合,还是弄了4出。
车子更换了排气和避震后开了一段时间,感觉像是改装车了
换了避震后过减速带什么的不会特别硬,也可能是因为我开起来怕刮底盘更加小心了。
下面替换的是银色元素了,把车子带有银色的全部换成黑色…
这个时候已经试驾了老板的rs3了,性能钢炮车果然不一样,切换到动态模式下,轻轻一脚油门车子就很灵敏的往前了,目前此车520匹了,开完后已经中毒了
,好吧,以后换车的方向就是此类性能车了
。我车子更换的已经差不多了,就差轮毂,看上了rays te37红标,百搭轮毂准没错,19寸的,轮胎选择ps4s
上车看图
改车改到这里,已经接近尾声了,后续刹车的话会改性价比高的ap,动力方面就不改了,不是我不追求,而是前驱车改再大的马力也是在挠地
,我觉得,改车的这段时间加深了我对车子的了解,虽然懂的都是皮毛
,后续换车或者再次购车,会选择rs3和m2c,大马力钢炮车型,希望能在30岁之前圆梦
目前的阶段就是喜欢这种车,等到30岁后家庭负担加大,就会妥协舒适性空间大的家用车了,发帖也是鼓励自己既然目前追求驾驶乐趣,那么就要努力搬砖了,也祝福屏幕前的您能早日实现自己的dream car
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