围观群众之一 2020/02/16 07:17:36 发表在 7楼
楼主啊用车成本是要看使用期的全部成本,而不仅仅是买车成本。可以算一个帐:假设A车购买成本是24万,开五年卖掉,卖了14万,也就是你用车五年实际花了10万,平均每年花2万,这就是所谓的每年折旧成本2万。每年油费5000元,维修保养500元,其他费用如停车过路保险等,每辆车都要,就不算了。这样算,A车每年使用成本是25500元。再看B车,买车便宜只花了20万,同样开五年,因为保值率低,只卖了8万元。也就是五年实际花了12万,平均每年2.4万元,B车油耗高一点,每年油费7000元,B车的故障率高,保养贵,平均每年维修保养费3000元。全部加起来,B车平均一年花费34000元。对比一下,看上去便宜4万...
围观群众之一 2020/02/16 09:47:33 发表在 16楼
曾经的花冠,开了7年,卖了6万,同样年份的伊兰特,买的时候价格差不多,卖了1.2万。你说保值率重不重要。开十年不换的人有,但真不多。人生才几年,你不想多尝试新感觉?年轻力壮喜欢开车的才有几个十年,你就想耗在一、两辆车上?我1998年买了私人第一辆车,到现在22年,买过8辆车,现在保有3辆。平均4、5年换一辆。当然有的长有的短,最短的一年多就换了,最长的就是花冠,7年才换,其实很舍不得换,年的花冠跟新车一样,好的很,但还是下决心换了,因为那个时候换还可以卖6万,但如果开到10年换,估计只能卖2、3万了,但开了10年的花冠依然还是很好,这么低的价格肯定卖了觉得不划算,那就只能一直用下去了。不能换车...
huangsisheng 2020/02/16 10:41:02 发表在 19楼
很用心,谢谢了
围观群众之一 2020/02/16 09:47:33 发表在 16楼
曾经的花冠,开了7年,卖了6万,同样年份的伊兰特,买的时候价格差不多,卖了1.2万。你说保值率重不重要。开十年不换的人有,但真不多。人生才几年,你不想多尝试新感觉?年轻力壮喜欢开车的才有几个十年,你就想耗在一、两辆车上?我1998年买了私人第一辆车,到现在22年,买过8辆车,现在保有3辆。平均4、5年换一辆。当然有的长有的短,最短的一年多就换了,最长的就是花冠,7年才换,其实很舍不得换,年的花冠跟新车一样,好的很,但还是下决心换了,因为那个时候换还可以卖6万,但如果开到10年换,估计只能卖2、3万了,但开了10年的花冠依然还是很好,这么低的价格肯定卖了觉得不划算,那就只能一直用下去了。不能换车...
az2mem43bnb 2020/02/16 21:12:42 发表在 50楼
如你所说人生苦短啊!这么短的人生,为了保持你永远都开丰田吗?人生苦短,一辈子都开丰田?
福特也没那么不堪吧
身边大把福克斯,大把锐界
大把卡罗拉 凯美瑞之流
也没听说谁谁谁故障特别多,一直要修的
锐际的性价比高也是事实
要是我,也选锐际
围观群众之一 2020/02/16 09:47:33 发表在 16楼
曾经的花冠,开了7年,卖了6万,同样年份的伊兰特,买的时候价格差不多,卖了1.2万。你说保值率重不重要。开十年不换的人有,但真不多。人生才几年,你不想多尝试新感觉?年轻力壮喜欢开车的才有几个十年,你就想耗在一、两辆车上?我1998年买了私人第一辆车,到现在22年,买过8辆车,现在保有3辆。平均4、5年换一辆。当然有的长有的短,最短的一年多就换了,最长的就是花冠,7年才换,其实很舍不得换,年的花冠跟新车一样,好的很,但还是下决心换了,因为那个时候换还可以卖6万,但如果开到10年换,估计只能卖2、3万了,但开了10年的花冠依然还是很好,这么低的价格肯定卖了觉得不划算,那就只能一直用下去了。不能换车...
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